Existem muitos tipos de engrenagens, como engrenagens de dentes retos, engrenagens helicoidais, engrenagens cônicas, engrenagens helicoidais, cremalheiras, etc. Elas podem ser amplamente classificadas observando as posições dos eixos, como árvores paralelas, árvores que se cruzam e árvores que não se cruzam.
É necessário compreender com precisão as diferenças entre os tipos de engrenagens para alcançar a transmissão de força necessária em projetos mecânicos. Mesmo após a escolha do tipo geral, é importante considerar fatores como: dimensões (módulo, número de dentes, ângulo de hélice, largura da face, etc.), padrões de grau de precisão (ISO, AGMA, DIN), necessidade de retificação dos dentes e /ou tratamento térmico, torque e eficiência permitidos, etc.
A velocidade e o torque estão inversamente e proporcionalmente relacionados quando a potência é mantida constante. Portanto, à medida que a velocidade diminui, o torque aumenta na mesma proporção.
O coração de uma engrenagem são as engrenagens dentro dela. As engrenagens funcionam em pares, interagindo entre si para transmitir energia. Continue lendo para aprender sobre os diferentes tipos de ferramentas e as aplicações e indústrias que as utilizam.
Engrenagem reta
As engrenagens de dentes retos transmitem potência através de eixos paralelos. Os dentes das engrenagens de dentes retos são paralelos ao eixo do eixo. Isso faz com que as engrenagens produzam cargas de reação radial no eixo, mas não cargas axiais. As engrenagens de dentes retos tendem a ser mais barulhentas do que as engrenagens helicoidais porque operam com uma única linha de contato entre os dentes. À medida que os dentes rolam pela malha, eles rolam para longe do contato com um dente e aceleram para entrar em contato com o próximo dente. Isso é diferente das engrenagens helicoidais, que têm mais de um dente em contato e transmitem o torque de maneira mais suave.
Engrenagens helicoidais
As engrenagens helicoidais têm dentes orientados em ângulo com o eixo, ao contrário das engrenagens de dentes retos que são paralelas. Isso faz com que mais de um dente entre em contato durante a operação, e as engrenagens helicoidais podem suportar uma carga maior do que as engrenagens de dentes retos. Devido à divisão da carga entre os dentes, esse arranjo também permite que as engrenagens helicoidais operem de maneira mais suave e silenciosa do que as engrenagens de dentes retos. As engrenagens helicoidais produzem uma carga axial durante a operação que deve ser considerada quando usada. A maioria das caixas de engrenagens fechadas usa engrenagens helicoidais.
Engrenagem helicoidal dupla
As engrenagens helicoidais duplas são uma variação das engrenagens helicoidais nas quais duas faces helicoidais são colocadas próximas uma da outra com um espaço que as separa. Cada face possui ângulos de hélice idênticos, mas opostos. A utilização de um conjunto duplo de engrenagens helicoidais elimina cargas axiais e oferece a possibilidade de uma sobreposição ainda maior dos dentes e uma operação mais suave. Assim como a engrenagem helicoidal, as engrenagens helicoidais duplas são comumente usadas em transmissões de engrenagem fechada.
Engrenagem em espinha
As engrenagens em espinha são muito semelhantes às engrenagens helicoidais duplas, mas não possuem uma folga que separa as duas faces helicoidais. As engrenagens em espinha são normalmente menores do que as de dupla hélice comparáveis e são ideais para aplicações de alto choque e vibração. As engrenagens em espinha não são utilizadas com muita frequência devido às dificuldades de fabricação e ao alto custo.
Engrenagem cônica
As engrenagens cônicas são mais comumente usadas para transmitir potência entre eixos que se cruzam em um ângulo de 90 graus. Eles são usados em aplicações onde é necessária uma transmissão por engrenagem em ângulo reto. As engrenagens cônicas são geralmente mais caras e não são capazes de transmitir o mesmo torque, por tamanho, que um arranjo de eixo paralelo.
Engrenagem helicoidal
As engrenagens helicoidais transmitem potência em ângulos retos para eixos que não se cruzam. As engrenagens helicoidais produzem uma carga axial e são adequadas para aplicações de alta carga de choque, mas oferecem eficiência muito baixa em comparação com outras engrenagens. Devido a esta baixa eficiência, eles são frequentemente usados em aplicações de baixa potência.
Engrenagem hipóide
As engrenagens hipóides se parecem muito com uma engrenagem cônica em espiral, mas, diferentemente das engrenagens cônicas em espiral, elas operam em eixos que não se cruzam. No arranjo hipóide, como o pinhão é colocado em um plano diferente do da engrenagem, os eixos são apoiados por rolamentos em ambas as extremidades do eixo.
| Indústrias | |||
| engrenagem cilíndrica |
|
|
|
| Engrenagens helicoidais |
|
|
|
| Engrenagem helicoidal dupla |
|
|
|
| Engrenagem em espinha |
|
|
|
| Engrenagem cônica |
|
|
|
| Engrenagem helicoidal |
|
|
|
| Engrenagem hipóide |
|
|
