O O-ring é um anel de borracha circular, que é a vedação mais utilizada em sistemas hidráulicos e pneumáticos. Os anéis de vedação podem ter seções transversais circulares, quadradas, em forma de X e em forma de Y, cada formato tendo propriedades e aplicabilidade diferentes.
1. O princípio de vedação dos anéis de vedação
O O-ring é um elemento de vedação bidirecional. Quando instalado, a compressão inicial do O-ring na direção radial ou axial determina sua capacidade de vedação inicial. A força gerada pela pressão do sistema atuando no O-ring é a sua força total de vedação; esta força de vedação aumenta à medida que a pressão do sistema aumenta.
Sob pressão, o formato do O-ring e do líquido com alta tensão superficial são semelhantes. A pressão é transmitida igualmente em todas as direções.
A autovedação do O-ring é limitada. Quando a pressão interna for muito alta, ocorrerá o fenômeno de “extrusão de borracha” do O-ring. Ou seja, devido à existência de uma folga na parte vedada, o O-ring sob alta pressão irá gerar concentração de tensões na folga.
Quando a tensão atinge um nível que o material de borracha do O-ring não consegue suportar, o material de borracha será espremido. Neste momento, embora o O-ring ainda possa manter temporariamente a vedação, na verdade ele foi danificado.
Portanto, é necessário selecionar rigorosamente o tipo.
2. Características dos anéis de vedação
1. Vantagens dos anéis de vedação
- Design simples, estrutura compacta, fácil de instalar e remover;
- Adequado para várias formas de vedação, podem ser usadas vedações dinâmicas e estáticas;
- A estrutura da seção transversal do anel de vedação é extremamente simples e possui função autovedante. O desempenho da vedação é confiável e quase não há vazamento na vedação estática;
- A resistência ao atrito durante o movimento é pequena, tornando-o adequado para situações com pressão alternada;
- Vedação bidirecional de uso único;
- O tamanho e a ranhura foram padronizados, o produto está prontamente disponível, é fácil de usar e comprar e o preço é relativamente baixo.
2. Desvantagens dos anéis de vedação
- Durante a vedação dinâmica por compressão, a resistência ao atrito inicial é alta;
- No processo de vedação da pressão do ar e da pressão da água, é necessário adicionar óleo lubrificante para evitar desgaste. Em algumas situações, muitas vezes é necessário adicionar anéis de retenção protetores e à prova de poeira;
- As dimensões de processamento e os requisitos de precisão das peças correspondentes (como superfícies de movimento, ranhuras, lacunas, etc.) são rigorosos.
3. Precauções para instalação do O-ring
1. Requisitos básicos para instalação do O-ring
Antes de instalar o O-ring, verifique o seguinte:
- Se o chanfro é processado conforme desenho, verifique se a superfície selada apresenta algum defeito;
- Se o diâmetro interno foi rebarbado, se as arestas vivas foram arredondadas e se todas as arestas ou transições foram chanfradas;
- Se as rebarbas de processamento e limalha de ferro foram completamente removidas, garantindo que todos os resíduos de processamento sejam eliminados;
- Se as pontas das roscas no caminho de instalação foram cobertas para evitar que arranhem o O-ring;
- Se as vedações e peças foram revestidas com pequena quantidade de graxa lubrificante ou óleo compatível com o O-ring;
- Não use graxa lubrificante que contenha aditivos sólidos, como dissulfeto de molibdênio e sulfeto de zinco.
2. Para instalação manual, observe o seguinte:
- Não utilize ferramentas afiadas;
- Certifique-se de que o O-ring não esteja torcido, use ferramentas auxiliares para garantir o posicionamento correto.
- Evite esticar demais os anéis de vedação;
- Para O-rings colados com fita selante, não estique no ponto de conexão;
- Os anéis de vedação geralmente não são reutilizáveis;
- Ao instalar um O-ring em uma ranhura, tome cuidado para não torcer o O-ring.
3. Ao instalar sobre roscas, estrias
- Após esticar um O-ring, ao passar por roscas, estrias, chavetas, etc., deve ser utilizado um mandril de instalação. Este mandril pode ser feito de metal ou plástico mais macio e não deve ter rebarbas ou arestas vivas.
- Ao instalar parafusos de aperto, os parafusos devem ser apertados simetricamente e não em sequência direcional.
