Pneumática como Departamento de Automação Mecânica trata tanto do desenvolvimento quanto do uso de dispositivos movidos e controlados por energia de ar comprimido. Por isso, é considerada uma das melhores formas de sistematização dos processos produtivos e muito mais. No artigo de hoje descrevemos as vantagens e desvantagens da pneumática.
O ar comprimido à pressão de trabalho é mais comumente usado para aplicações industriais de 3 a 10 barras. Pressões significativamente mais baixas são usadas para controlar válvulas pneumaticamente 0,2 a 0,5 bar. Mais sobre pressão pneumática aqui.
Em comparação com outras soluções tecnológicas, a pneumática caracteriza-se pela elevada relação custo-benefício e efeitos positivos no meio ambiente.
O uso da pneumática é versátil e bastante universal. É geralmente utilizado em todas as indústrias e, por exemplo, na medicina (hospitais, consultórios odontológicos).
Isto não é surpreendente porque, ao contrário das ferramentas elétricas, estas não são apenas dispositivos pneumáticos são mais eficazesmas também garantir maior segurança durante o uso.
Também usamos frequentemente a pneumática em nossa vida cotidiana, por ex. B. ao encher pneus de bicicleta ou carro, uma bola de jogo ou um colchão.
A pneumática também foi usada em… Fabricação de móveis. Nos armários modernos, as dobradiças clássicas são substituídas por sistemas pneumáticos especiais que facilitam a abertura e o fechamento das portas – sem o efeito de batidas.
Pneumática é a fonte de energia Ar comprimido.
Como toda forma de energia, ela tem seu próprio Vantagens E defeitos. A pneumática deve ser comparada principalmente com HidráulicaCom motores elétricosmas também dispositivos mecânicos.
As vantagens e desvantagens decorrem das propriedades físicas do ar, sendo a densidade do ar ao nível do mar em torno de 1,2 kg/m3.
O ar consiste em:
- Nitrogênio aprox.
- Oxigênio aprox. 21%
- outros gases, como argônio, dióxido de carbono, néon, hélio, metano, criptônio
- vapor
Além disso, o ar atmosférico também contém substâncias físicas e químicas poluentes sólidos na forma de poeira, fumaça, pólen, hidrocarbonetos e óxidos produzidos durante o processo de combustão e outros resíduos da atividade humana industrial.
Vantagens da pneumática
As vantagens mais importantes da pneumática incluem:
● O ar comprimido é claro (não é prejudicial ao meio ambiente) e insensível às flutuações de temperatura. Vazamentos não representam risco ao meio ambiente.
Se houver risco de explosão, pode-se usar ar comprimido.
Eles podem ser usados com segurança ao ar livre ou em ambientes úmidos.
● Componentes de sistemas pneumáticos Eles são fáceis de construir, barato E permanentemente.
Eles são muito isqueiro do que ferramentas elétricas comparáveis.
Os acionamentos pneumáticos com parâmetros operacionais semelhantes aos elétricos são caracterizados por um peso significativamente menor e, portanto, maior desempenho por 1 kg de peso do dispositivo.
Em resumo, você pode colocar desta forma: um motor elétrico com a mesma potência de um motor pneumático será simplesmente maior e mais pesado.
● Ar comprimido Você pode fazer isso muito bem salvar em vasos de pressão, que são essencialmente dispositivos de armazenamento de energia.
Isto significa que não é necessário que o compressor funcione constantemente.
No caso de uma falha de energia, o ar armazenado pode encerrar de forma confiável o ciclo de trabalho já iniciado.
O ar comprimido também pode ser transportado em garrafas.
● Ampla disponibilidade deste meio de trabalho – o ar atmosférico está disponível em todos os lugares e ao mesmo tempo é facilmente acessível, podendo ser imediatamente comprimido e tornar-se uma fonte de energia.
Como o ar de retorno pode ser liberado no ambiente, muitas aplicações não necessitam de uma linha de ar de retorno.
● É fácil obter ar comprimido como transportador de energia a uma determinada pressão, comprimindo-o com vários tipos de compressores e compressores (mais sobre os tipos de compressores aqui)..
● Os tubos podem transportar ar comprimido por longas distâncias. Isto permite que o ar comprimido seja gerado centralmente.
● O ar comprimido é um meio ecologicamentelimpo e seus recursos estão praticamente disponíveis inesgotável.
● Devido às propriedades físicas do ar, ou seja, compressibilidade, esta função é usada Tecnologia de amortecimento de vibrações.
● O ar comprimido possui baixa resistência ao fluxo e baixa viscosidade, o que viabiliza o projeto de equipamentos Ah, muito altas velocidades lineares.
Essas unidades podem ser carregadas até pararem sem as consequências negativas da sobrecarga.
● Os dispositivos pneumáticos também têm a vantagem de que a sua velocidade de trabalho (tempo de extensão para atuadores e velocidade para motores) pode ser continuamente ajustada alterando a pressão de trabalho ou o estrangulamento correspondente na saída do atuador ou motor.
Para motores elétricos, precisamos utilizar inversores para controlar a velocidade.
● Os dispositivos pneumáticos têm outra vantagem sobre os dispositivos eléctricos, nomeadamente um elevado binário de arranque e uma elevada resistência à sobrecarga, o que significa que, por ex. B. um motor pneumático muito carregado não se move ou não atinge a velocidade adequada e isso não tem consequências e o motor elétrico muito carregado provavelmente será danificado por uma corrente muito alta que flui através de seus enrolamentos.
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Defeitos pneumáticos
É claro que, além das vantagens, a pneumática também apresenta algumas desvantagens, sendo as mais importantes listadas a seguir:
● O ar comprimido é relativo fonte de energia cara.
Isso torna necessário eliminar todos os vazamentos e vazamentos.
No processo de compressão Muito calor é geradoque geralmente não pode ser usado.
Embora isto seja possível com compressores de parafuso, eles podem ser usados para aquecer ambientes ou água quente sanitária.
● A liberação de ar comprimido na atmosfera é acompanhada por um forte efeito acústico, ou seja, ruído.
Esses inconvenientes podem ser reduzidos com o uso dos chamados silenciadores.
● As forças e torques gerados pelos atuadores (mais sobre a estrutura de um atuador pneumático aqui) e acionamentos são relativamente baixos em comparação com sistemas hidráulicos de potência, por exemplo.
● O ar comprimido, que é 2.000 vezes mais compressível do que, por exemplo, o óleo hidráulico, causa problemas significativos ao posicionar os atuadores e movê-los simultaneamente.
● Se o compressor comprime o ar e depois o expande, a água precipitará, o que é desfavorável à instalação e aos receptores pneumáticos.
Com compressores de óleo, óleo adicional vem do sistema de lubrificação.
Forma uma mistura com a água chamada condensado, que é muito agressiva e prejudicial aos componentes pneumáticos e ao próprio tanque do compressor.
● O ar comprimido não pode ser usado diretamente como meio.
Ele deve passar por um processo chamado tratamento, ou seja, filtração (você pode saber mais sobre os elementos utilizados nesse processo aqui) para retirar partículas sólidas e água com óleos (daí o chamado condensado).
A pressão deve então ser reduzida para a pressão de trabalho adequada e, em muitos casos, para a chamada névoa de óleo.
Isto requer dispositivos apropriados, as chamadas estações de tratamento de ar, e por vezes filtros ou separadores adicionais, que acarretam custos adicionais.
Para resumir as vantagens e desvantagens da pneumática: Definitivamente há mais vantagens É por isso que gostamos de usar ar comprimido como fonte de energia.
No entanto, devemos sempre levar em conta as desvantagens da pneumática ampla para aproveitá-las ao máximo.
