1. Medição de campo
Meça o tamanho do sistema de ventilação no local de instalação e transforme os resultados em um esboço que servirá de base para a produção do duto de ar.
- Observe os seguintes itens durante o processo de medição:
- Meça as distâncias entre o local do sistema de ventilação e a coluna, divisórias, furos reservados, paredes externas e a altura do piso e solo até o telhado.
- Meça a espessura da parede externa, parede divisória, tamanho dos furos reservados, largura e altura das portas e janelas, tamanho da seção transversal da coluna, distância entre a parte inferior da viga e o telhado plano, altura da plataforma , e outras informações relevantes ao sistema de ventilação.
- Meça o tamanho, posição, altura e posição relativa do equipamento de produção, equipamento de duto de ar e portas de conexão para os componentes de ventilação conectados pelo duto de ar.
- Meça o tamanho, altura e distância da parede da fundação ou suporte do equipamento de ventilação.
O conteúdo específico da medição dependerá da situação real, sendo importante atentar para o cruzamento e espaçamento das diversas tubulações e linhas elétricas.
2. Esboço real
Através do trabalho acima, desenhe esboços de instalação de processamento.
3. Correção de planilha
(1) As máquinas niveladoras de bobinas de aço são comumente utilizadas para endireitar bobinas através de uma série de dobras repetidas com vários rolos.
(2) Normalmente, as placas planas são corrigidas para deformações de flexão usando métodos manuais de correção de martelamento.
Se o material da folha tiver menos de 0,8 mm de espessura, um martelo de madeira grande, macio e de cabeça chata, com achatamento rápido e alta eficiência, deve ser usado para martelar e alisar.
Se a espessura for ≥ 0,8 mm, recomenda-se um martelo de aço de cabeça chata para alisar.
Com base no desnível da chapa, devem ser identificadas as características de deformação como empenamento ou desnível e a seguir utilizada a plataforma de ferro para alisamento.
4. Sublinhado
Determine a espessura da placa de acordo com o tamanho do projeto do duto de ar, selecione o número de tubos dobrados e determine o modo de interface. Utilize métodos de cálculo e desdobramento para cortar o material, definir a linha de corte e fazer as marcas de corte.
5. Desdobramento
(1) Selecione o material do modelo apropriado:
Na hora de escolher o material para o modelo é importante escolher algo que não seja muito grosso, sendo o ideal uma espessura de 1 a 3mm. O material utilizado também deve estar livre de curvatura ou deformação, sendo preferidas opções como papel kraft, papel de linóleo, folha de plástico macio e folha de ferro fina.
(2) Calcule o comprimento apropriado da placa de amostra:
O comprimento da amostra do tubo circular deve ser igual ao comprimento do diâmetro externo do tubo mais a espessura do material da amostra, multiplicado por π. No entanto, é importante notar que a circunferência real do tubo pode diferir do comprimento calculado devido a influências sazonais e materiais.
Por exemplo, o papel de linóleo fica mais duro no inverno e pode não caber bem na parede externa do tubo, exigindo que o comprimento do modelo seja aumentado. No verão pode ficar mais macio e esticado, exigindo redução do comprimento desdobrado do modelo. É importante fazer esses ajustes antes de traçar a curva de expansão, pois nem crescimento nem redução podem ser realizados posteriormente.
(3) Verifique o volume real de revisão:
Após a criação do modelo, é fundamental verificar sua forma e tamanho, envolvendo-o na parede externa do duto e verificando o volume. O modelo deve ficar próximo à parede do tubo, com as duas extremidades se encontrando, sem folgas ou sobreposições. Existem três métodos para expandir o modelo: expansão de linha paralela, expansão de radiação e expansão de triângulo.
6. Supressão
No material em folha, marque o desenho desdobrado e o contorno claro do tamanho da peça bruta. Então, a próxima etapa de corte pode ser realizada. O corte manual só é adequado para chapas de aço com espessura inferior a 0,8 mm, enquanto as mais grossas geralmente são cortadas por máquinas.
(1) Antes de cortar, é importante alinhar com precisão a linha de marcação na placa e deve haver uma marca tangente clara na placa de aço a ser cortada. Após o corte, verifique cuidadosamente o tamanho da peça antes de prosseguir com o processamento.
(2) Após a conclusão do corte, a placa de aço deve ser mantida verticalmente e cortada ao longo da linha tangente. Durante o processo de corte, levantar a folha cortada com a mão pode reduzir a resistência ao corte.
(3) Ao cortar curvas, linhas de dobra e cantos, evite cortar as marcas de linha na folha. Para fazer isso, a ponta da tesoura deve estar alinhada com o topo do canto e não ficar muito distante.
(4) Ao fazer um furo, faça primeiro um furo, insira a tesoura e depois corte no sentido anti-horário ao longo da linha. Se for cortar um círculo, use uma tesoura curva para diâmetros menores e corte no sentido anti-horário. Para círculos maiores com margem menor, é permitido cortar no sentido horário.
(5) Após concluir o corte da chapa, certifique-se de usar uma tesoura ou uma máquina de chanfrar para chanfrar a extremidade da chapa.
7. Fechamento do duto de ar
(1) Selecione a espessura da placa de acordo com as diferentes especificações e tamanhos do duto de ar e deixe margem para descarga.
(2) O processo de desenho de linha deve ser preciso para garantir ângulos retos, linhas planas e medições precisas. Os tamanhos geométricos devem ser verificados frequentemente e todas as linhas necessárias, como linhas de corte, linhas de chanfro, linhas de dobra, linhas de flange, linhas de furos e linhas de fechamento, devem ser desenhadas.
(3) O corte e o chanfro devem ser feitos com precisão para minimizar erros. Após o corte, as bordas devem ser chanfradas com uma chanfradeira ou tesoura de ferro antes de fechar as bordas. Certifique-se de que não haja sobreposição ou flangeamento durante a operação.
(4) A placa deve ser colocada na dobradeira de acordo com a linha de dobra desenhada e dobrada no ângulo desejado. Durante a operação, alinhe a linha de dobra com os moldes superior e inferior da dobradeira quadrada.
(5) Para criar um duto de ar redondo, use um badalo para moldar a borda em um arco, circule a mordida e ajuste o arco para torná-lo uniforme.
(6) Após dobrar ou arredondar a placa de aço, use uma máquina de costura ou costura manual. Aplique pressão uniforme, evitando aplicar muita força para evitar que as costuras fiquem irregulares ou rebentem.
(7) As costuras das placas dos dutos de ar devem ser escalonadas e não são permitidas costuras em forma de cruz.
(8) Formas comuns de costuras:
- Uma única costura pode ser usada para emendar e fechar dutos circulares.
- Costuras de canto, costuras de ângulo de junta e costuras de botão de pressão podem ser usadas para dutos de ar retangulares ou acessórios.
- Costuras verticais podem ser usadas para cotovelos redondos.
Duto de chapa de aço morder articulação:
- A espessura da placa de aço para confecção de dutos de ar e acessórios δ≤1,2mm pode ser conectada por mordida.
- δ> 1,2 mm deve ser soldado.
- A soldagem de topo de flange deve adotar soldagem a gás.
- Painéis de malha galvanizada para confecção de dutos de ar e acessórios devem ser unidos ou rebitados.
- Os dutos de ar de painel composto de plástico geralmente só podem usar métodos de mordida e rebitagem. Para evitar queimar a camada de plástico por soldagem a gás e elétrica, a máquina de mordida não deve ter bordas afiadas para evitar arranhões. Se a camada plástica estiver danificada, ela deve ser pintada e protegida a tempo.
Duto de placa de aço inoxidável morder articulação:
- A conexão de mordida pode ser usada quando a espessura da parede do duto de ar da placa de aço inoxidável for δ≤1mm.
- δ> 1mm pode usar soldagem a arco, soldagem a arco de argônio, soldagem a gás não é permitida.
O eletrodo deve ser do mesmo tipo do material de base e a resistência mecânica não deve ser inferior ao valor mínimo do material de base.
Mordida de duto de ar em placa de alumínio articulação:
- Quando a espessura da parede δ do duto de alumínio e acessórios for menor ou igual a 1,5 mm, ele pode ser conectado por mordida.
- δ> 1,5 mm adota soldagem a gás ou soldagem a arco de argônio.
- Não deve haver arranhões na superfície do duto de ar de alumínio e dos acessórios. Na disposição, deve-se usar lápis de cor ou canetas de cor para definir. A mordida ou modelagem do duto de ar deve ser feita com martelo de madeira ou régua quadrada de madeira para evitar deformação da costura da mordida.
(9) Largura e quantidade da mordida: A largura da mordida é determinada pela espessura do duto de ar. Geralmente, para mordida plana única, mordida vertical única e mordida em ângulo único, a largura da mordida na primeira placa deve ser igual. Na segunda placa, ela deve ter o dobro da largura, de modo que a tolerância para a mordida seja igual a três vezes a largura da mordida. A quantidade da mordida deve ser deixada em ambos os lados conforme necessário.
(10) Processamento de mordida: O processamento mecânico de mordida envolve principalmente a operação de várias máquinas de mordida. Para linhas curvas ou mordidas sólidas, devem ser usados pés quadrados de madeira e martelos de madeira em vez de um martelo manual de aço para estender a borda da tábua, a fim de evitar marcas visíveis. A junta da mordida deve ser firme e não deve haver meias mordidas ou rachaduras. As juntas de tubos retos devem ser escalonadas na costura longitudinal, uma vez que a finalidade do duto de ar geralmente envolve cotovelos, tês e assim por diante. O cotovelo redondo consiste em vários tubos curtos inclinados e a mordida única é formada em uma direção ao fazer o cotovelo, o que significa que a costura de mordida de cada seção está em oposição. Isto é necessário para a produção de cotovelos e não está limitado por este regulamento. A largura da costura de mordida deve ser uniforme para evitar o fenômeno de uma costura de mordida larga em uma extremidade e uma costura de mordida estreita na outra, pois isso afeta tanto a aparência quanto a firmeza e estanqueidade da costura de mordida.
8. Soldaring forma de duto de ar
(1) Soldagem de topo:
É utilizado para unir placas ou para costuras fechadas horizontais e verticais.
(2) Soldagem por volta:
É usado para costuras longitudinais fechadas de dutos retangulares ou acessórios para tubos, cotovelos de dutos retangulares, juntas de canto de tês, etc.
A sobreposição geral é de 10 mm e a área de sobreposição deve ser marcada antes da soldagem. A soldagem a ponto deve ser feita ao longo da linha marcada e então a solda deve ser alisada com um pequeno martelo antes da soldagem contínua.
(3) Soldagem de flange:
É utilizado para fechamento de juntas sem flanges, tubos redondos e cotovelos. Quando a chapa é fina, pode-se usar soldagem a gás.
(4) Soldagem de filete:
É usado para costuras fechadas longitudinais de dutos de ar retangulares ou acessórios para tubos, juntas giratórias de cotovelos e tês retangulares e costuras fechadas de cabeçotes de dutos de ar retangulares redondos.
(5) Soldagem de dutos de aço carbono:
Os dutos de aço carbono devem ser soldados com uma máquina de solda DC. Antes de soldar, a área de soldagem deve ser limpa de sujeira, marcas de óleo e ferrugem. Quando for utilizada soldagem por pontos ou soldagem contínua, os óxidos também devem ser removidos. A folga deve ser mantida ao mínimo e os nódulos na posição manual de soldagem por pontos devem ser removidos imediatamente. Após a soldagem, a escória do eletrodo e o fio de soldagem residual na costura de soldagem e áreas próximas devem ser removidos imediatamente.
(6) Soldagem de dutos de aço inoxidável:
Antes da soldagem, a graxa e a sujeira na área da costura de soldagem devem ser limpas para evitar furos de ar e areia na costura de soldagem. A limpeza pode ser feita com gasolina ou acetona. Ao soldar placas de aço inoxidável a arco, pó branco deve ser aplicado em ambos os lados da solda para evitar que respingos de soldagem adiram à superfície da placa. Após a soldagem, a escória da costura de soldagem deve ser removida e o brilho metálico escovado com escova de fio de cobre, depois decapado com solução de ácido clorídrico a 10% e finalmente lavado com água quente.
(7) Soldagem de duto de ar de alumínio:
Antes da soldagem, a área de soldagem deve ser desengordurada e a película de óxido removida. Uma escova de aço inoxidável pode ser usada para isso. A soldagem deve ser feita dentro de 2 a 3 horas após a limpeza e o tratamento desengordurante também deve ser feito após a soldagem. O desengorduramento pode ser feito com gasolina de aviação, álcool industrial, tetracloreto de carbono ou outros agentes de limpeza e cavacos de madeira.
(8) Soldagem a gás de dutos de chapa de aço fina:
A direção da soldagem a gás é geralmente da esquerda para a direita. A direção da chama deve ser controlada para garantir que o calor em ambos os lados da solda permaneça equilibrado. A chama deve avançar de maneira suave e uniforme, e a velocidade do fio de soldagem na poça derretida deve ser uniforme.
(9) Requisitos de qualidade de soldagem:
A superfície da solda não deve apresentar defeitos, como rachaduras, queimaduras ou falta de soldagem. As soldas longitudinais devem ser escalonadas. A costura de soldagem deve ser lisa e a soldagem por pontos deve alternar simetricamente durante a soldagem para evitar deformação. A largura da costura de soldagem deve ser uniforme. Após a soldagem, a solda deve ser limpa para remover a escória de soldagem.
9. Produção de flanges
(1) A distância entre os parafusos e os orifícios dos rebites no flange do duto de ar do sistema de baixa pressão do duto de ar metálico não deve exceder 150 mm. O duto de ar do sistema de alta pressão não deve ser maior que 100 mm. Os quatro cantos do flange retangular do duto devem ter orifícios para parafusos.
(2) A distância entre os parafusos e rebites no flange dos dutos de ar do sistema de baixa e média pressão deve ser menor ou igual a 150 mm. O duto de ar do sistema de alta pressão também deve ser menor ou igual a 100 mm. Os quatro cantos do flange retangular devem ser reforçados com parafusos ou rebites.
(3) Produção de flange redondo:
Toda a cantoneira ou chapinha é processada enrolando-a em forma de espiral em uma máquina de enrolamento de aço. Em seguida, as tiras de aço laminadas são cortadas e estiradas uma a uma sobre uma plataforma para nivelamento e correção. Após o ajuste, ocorre a soldagem e a perfuração. Os furos devem ser distribuídos uniformemente ao longo da circunferência para garantir que os flanges possam ser trocados.
(4) Produção de flange retangular:
O flange retangular é composto por quatro peças de cantoneira. Durante a marcação e o blanking, é crucial observar que a borda interna do flange após a soldagem não deve ser menor que a dimensão externa do tubo de ar e deve estar dentro do valor de desvio aceitável. O corte e puncionamento de cantoneiras de aço não devem ser feitos com corte com oxigênio e acetileno e só podem ser cortados com máquina de corte de material ou serra manual. As fraturas da cantoneira devem ser lisas e as rebarbas em ambas as extremidades devem ser removidas.
Em seguida, a soldagem ocorre na plataforma. O ângulo do flange deve ser medido e ajustado após a soldagem por pontos para garantir que os comprimentos das duas diagonais sejam iguais. A localização dos orifícios dos parafusos deve ser precisa para garantir uma instalação suave do duto de ar. O método de perfuração é o mesmo do flange circular do tubo de ar.
(5) Produção de flange de placa de alumínio:
O flange da placa de alumínio é feito de alumínio plano ou alumínio angular. Se for usado ângulo de aço em vez do flange de placa de alumínio, isolamento e tratamento anticorrosivo devem ser feitos para evitar corrosão eletroquímica do tubo de ar de placa de alumínio após contato com o flange de aço carbono. Normalmente, a superfície do flange angular de aço é galvanizada ou pulverizada com tinta isolante.
(6) Conexão de flange e tubo de ar:
Quando o tubo de ar e o flange são conectados por meio de rebites, a rebitagem deve estar firme e sem vazamentos. O flangeamento deve ser liso e próximo ao flange, com largura não inferior a 6mm e sem rachaduras ou furos na costura de mordida e nos quatro cantos. Quando o tubo de ar e o flange são conectados por soldagem, a face final do tubo de ar não deve ser mais alta que o plano da interface do flange.
O duto de ar do sistema de remoção de poeira deve ter soldagem interna completa e soldagem externa intermitente. A face final do duto de ar não deve estar a menos de 5 mm do plano de interface do flange. Se o flange da placa de aço inoxidável ou do tubo de ar da placa de alumínio for feito de aço carbono, o tratamento anticorrosivo deverá ser feito de acordo com os requisitos do projeto. O rebite deve ser do mesmo material do duto de ar ou sem corrosão eletroquímica.
Aceitação de qualidade da produção de flanges:
- A costura de soldagem do flange do duto de ar deve estar bem fundida e sem quaisquer soldas ou furos falsos.
- O desvio permitido para planicidade do flange é de 2 mm.
- Os arranjos de furos de parafuso para flanges da mesma especificação processados em lote devem ser consistentes e intercambiáveis.
10. Produção conectada sem flange do duto de ar
(1) A maioria dos tubos de ar circulares usa conexão de soquete direto ou conexão de tubo central. A conexão do tubo central envolve o uso do tubo central como um conector intermediário, onde dois tubos de ar são inseridos em ambas as extremidades do tubo central para conexão.
A profundidade de inserção não deve ser inferior a 20 mm. Em seguida, rebites ou parafusos auto-roscantes devem ser usados para fixar a conexão entre o tubo de ar e o tubo central e selar firmemente a junta com um selante.
(2) A interface do tubo de ar retangular geralmente usa inserções, mordidas, clipes de mola de metal ou conexões mistas. O tamanho deve ser preciso, o formato deve ser regular e a interface deve ser firme.
11. Reforço de duto
(1) Técnicas de Reforço:
Técnica de reforço de altura articular (usando mordida em pé). Reforçar o duto de ar com um anel angular de aço em toda a circunferência. Reforço do lado maior do duto com cantoneira de aço. Reforço longitudinal da parede interna do duto de ar com nervuras e reforço da placa de aço do duto de ar com ranhuras laminadas ou nervuras cravadas.
Requisitos para qualidade de reforço de dutos de ar:
O duto de ar deve ser bem reforçado e, para ser considerado excelente, deve estar bem cuidado.
O espaçamento entre cada armadura deve ser adequado, uniforme e paralelo.
(2) Formulários e Requisitos para Reforço de Dutos de Ar:
O duto de ar pode ser reforçado na forma de barras onduladas, barras verticais, cantoneiras de aço (para reforço interno e externo), aço plano (usando reforço vertical), barras de reforço e suporte de tubo interno.
Consulte a Figura 4.3.1.11.
Figura 4.3.1.11 Forma de reforço do duto de ar
(3) O reforço com barras ou fios corrugados deve ser disposto em um padrão regular com intervalos uniformes e não deve haver deformações evidentes na superfície do duto.
(4) As cantoneiras de aço e as nervuras de reforço devem ser dispostas de forma organizada e simétrica, com uma altura que não exceda a largura do flange do duto de ar. A rebitagem das cantoneiras de aço, nervuras de reforço e duto de ar deve ser segura, com espaçamento uniforme não superior a 220 mm, e as duas interseções devem ser unidas como uma só.
(5) Os suportes e dutos de ar devem ser fixados de forma segura, com espaçamento uniforme entre cada ponto de apoio, ou borda ou flange do duto de ar, não excedendo 950mm.
(6) Para seções de dutos de ar do sistema de média e alta pressão com comprimento superior a 1250 mm, também devem ser utilizadas barras de reforço. O duto de ar metálico do sistema de alta pressão deve ter reforço ou medidas de reforço para evitar rompimento na costura de mordida única.
