O Renault Logan, um dos sedãs compactos mais populares do Brasil, chegou ao fim de sua jornada no mercado nacional. Após 17 anos de presença, a Renault confirmou o encerramento da produção deste modelo em sua fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná.
O Logan, lançado em 2007, foi o primeiro carro da subsidiária Dacia da Renault a chegar ao Brasil, seguido pelos populares Sandero e Duster. Ao longo de sua trajetória, o modelo passou por importantes atualizações e mudanças de posicionamento, conquistando o público brasileiro com seu espaço interno generoso e confiabilidade.
Em seu auge, em 2014, o Logan chegou a registrar mais de 46 mil unidades vendidas, impulsionado pela demanda por carros compactos e acessíveis. Porém, nos últimos anos, as vendas do modelo mostraram uma tendência de queda acentuada, com apenas 4 unidades vendidas diretamente a consumidores físicos em agosto de 2023.
O fim de uma Era Dacia no Brasil
O adeus ao Logan também representa o fim de uma era de modelos da Dacia no Brasil. Conhecida como a subsidiária de baixo custo da Renault, a Dacia viu seus modelos ganharem espaço no mercado brasileiro com veículos acessíveis e duráveis.
A marca anunciou sua saída gradual do país em 2019, ano em que começaram os rumores sobre o fim de Sandero e Logan. Atualmente, o Duster é o único remanescente desse portfólio, embora sua base de projeto remonte a 2011, o que o coloca como um dos SUVs compactos mais antigos à venda no Brasil.
Estratégia da Renault: Foco em inovação e sustentabilidade
O fim do Logan reflete uma estratégia da Renault de focar em modelos com design mais original e inovações tecnológicas. Com o lançamento de novos produtos e o fortalecimento da linha de elétricos, como o Renault 4 elétrico – um dos modelos que pode chegar à América do Sul –, a montadora busca consolidar uma imagem renovada e orientada a um público em busca de tecnologia e sustentabilidade.
Essa mudança de direção da Renault no Brasil sinaliza o encerramento de um capítulo importante na história dos carros compactos populares no país. O Logan, que conquistou o coração de muitos brasileiros com seu espaço interno generoso e preço acessível, deixa de ser produzido, dando lugar a uma nova era de inovação e sustentabilidade na indústria automotiva nacional.
O legado do Renault Logan
Apesar do fim da produção do Logan no Brasil, seu legado permanece. O modelo foi um dos pioneiros a oferecer um sedã compacto com amplo espaço interno e confiabilidade a um preço acessível, conquistando a preferência de muitos consumidores.
Ao longo de seus 17 anos de presença no mercado, o Logan passou por atualizações e mudanças de posicionamento, mantendo-se relevante e competitivo. Sua saída representa o encerramento de um capítulo importante na história da Renault no Brasil, mas também abre caminho para uma nova era de inovação e sustentabilidade na indústria automotiva nacional.
O adeus ao Renault Logan é, sem dúvida, uma marca de transição para a montadora francesa no país. Com o foco em modelos mais modernos e tecnológicos, a Renault busca consolidar sua imagem de marca voltada para o futuro, atendendo às demandas de um público cada vez mais exigente em termos de design, eficiência e sustentabilidade.
