MOTORES DE 4 CURSOS VS 2 CURSOS
MOTORES DE 4 CURSOS
- O motor de 4 tempos completa 2 rotações do virabrequim após completar um ciclo.
- A potência é produzida uma vez a cada 4 cursos do pistão.
- O projeto do motor é um pouco complicado devido ao mecanismo de válvula que é operado por meio de mecanismo de engrenagem e corrente.
- Não há necessidade de adicionar óleo ou lubrificante ao combustível.
- A parte superior do pistão é plana.
- A mistura permanece apenas na câmara de combustão.
- Os motores de 4 tempos são mais pesados.
- Os motores de 4 tempos fazem menos ruído.
MOTORES DE 2 CURSOS
- O motor de 2 tempos completa 1 rotação do virabrequim após completar um ciclo.
- A potência é produzida uma vez durante 2 cursos do pistão.
- O motor de 2 tempos possui portas, o que torna seu design mais simples.
- É necessária adição de óleo.
- Pode ser necessária uma saliência ou protuberância na parte superior do pistão.
- A mistura ar-combustível entra pela porta de entrada e viaja para a câmara de combustão passando pelo cárter.
- Os motores de 2 tempos são comparativamente mais leves.
- Os motores de 2 tempos são mais barulhentos comparativamente.
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VANTAGEM E DESVANTAGENS
MOTOR DE 4 CURSOS: –
VANTAGENS
1. Mais torque: – Em geral, os motores de 4 tempos sempre produzem torque extra do que os motores de 2 tempos em baixas rotações. Embora os 2 tempos proporcionem maior torque em RPM mais altas, isso tem muito a ver com a eficiência de combustível.
2. Mais eficiência de combustível: – Os motores de 4 tempos têm maior eficiência de combustível do que os de 2 tempos porque o combustível é consumido uma vez a cada 4 tempos.
3. Menos poluição: – Como a energia é gerada uma vez a cada 4 tempos e também porque nenhum óleo ou lubrificante é adicionado ao combustível; Motor de 4 tempos produz menos poluição
4. Mais durabilidade: – Todos sabemos que quanto mais o motor funciona, mais rápido ele se desgasta. Os motores de 2 tempos são projetados para altas rotações. Se um motor pode atingir 10.000 rpm antes de se desgastar; um motor de 4 tempos com 100 rpm funcionará por 100 minutos do que o outro motor de 2 tempos que tem rpm mais alto de 500 e funcionará por apenas 20 minutos.
5. Sem adição extra de óleo: – Apenas as partes móveis necessitam de lubrificação intermediária. Nenhum óleo ou lubrificante extra é adicionado ao combustível.
DESVANTAGENS
1. Design complicado: – Um motor de 4 tempos possui mecanismos de válvula complexos operados e controlados por engrenagens e corrente. Além disso, há muitas partes com as quais se preocupar, o que torna mais difícil a solução de problemas.
2. Menos poderoso:- Como a potência é fornecida uma vez a cada 2 rotações do virabrequim (4 tempos), 4 tempos são menos potentes.
3. Caro: – Um motor de quatro tempos tem muito mais peças do que um motor de 2 tempos. Por isso, muitas vezes necessitam de reparos, o que acarreta maiores despesas.
MOTOR DE 2 CURSOS: –
VANTAGENS
1. Design e construção simples: – Não possui válvulas. Ele simplesmente possui portas de entrada e saída, o que o torna mais simples.
2. Mais poderoso: – No motor de 2 tempos, cada curso alternativo é um golpe de potência, ao contrário do motor de 4 tempos, em que a potência é fornecida uma vez a cada 4 tempos. Isso proporciona um aumento significativo de potência. Além disso, a aceleração será maior e a entrega de potência será uniforme pelo mesmo motivo.
3. A posição não importa: – O motor de 2 tempos pode funcionar em qualquer posição, pois a lubrificação é feita através do combustível (já que o combustível passa por todo o cilindro e cárter).
DESVANTAGENS
1. Menos eficiência de combustível:– Para cada curso de potência alternado, o combustível é consumido em cada curso alternado. Isto torna o motor menos eficiente em termos de combustível, embora resulte numa entrega de potência uniforme.
2. A adição de óleo pode ser cara:– Os motores de dois tempos requerem uma mistura de óleo com a mistura ar-combustível para lubrificar o virabrequim, a biela e as paredes do cilindro. Esses óleos podem esvaziar seus bolsos.
3. Mais poluição: – O motor de 2 tempos produz muita poluição. A combustão do óleo adicionado à mistura gera muita fumaça que leva à poluição do ar.
4. Desperdício de combustível:– Às vezes, a carga nova que vai sofrer combustão sai junto com os gases de exaustão. Isso leva ao desperdício de combustível e também ao fornecimento de energia do motor.
5. Combustão inadequada: – Os gases de escape muitas vezes ficam presos dentro da câmara de combustão. Isso torna a nova carga impura. Portanto, a potência máxima não é fornecida devido à combustão incompleta inadequada.