A Alemanha tem investido continuamente em infraestruturas de qualidade desde a reunificação do país em 1990. À medida que a indústria da água investia mais de 122,2 mil milhões de dólares em projetos de infraestruturas hídricas, o Ministério Federal dos Transportes e Infraestruturas Digitais lançou a “Iniciativa Gigabit Alemanha para o Futuro”.
O objectivo é atrair mais de 111,1 mil milhões de dólares em investimentos tanto do sector privado como do público.
Um mercado alemão de infraestrutura em rápida expansão
Em Outubro de 2017, 189 projectos de infra-estruturas estratégicas estavam em curso na Alemanha em todas as fases de desenvolvimento, com um valor total de investimento de 129,6 mil milhões de dólares. Atualmente, o maior projeto aeroportuário é a expansão do Aeroporto Berlin Brandenburg, avaliado em US$ 7 bilhões.
Com base no Centro de Inteligência de Infraestruturas (IIC) da Timetric, o valor do mercado de construção de infraestruturas da Alemanha cresceu para 55,6 mil milhões de euros (61,8 mil milhões de dólares) em 2016, contra 48 mil milhões de euros (53,3 mil milhões de dólares) em 2011. O mercado deverá atingir 70,3 mil milhões de euros (EUA). (78,1 mil milhões de dólares) até 2021. A maior parte dos projectos é representada por projectos de electricidade e energia estimados num valor de 49,1 mil milhões de dólares.
Sugere-se que o período de previsão de 2017 a 2021 atinja o pico de um forte ritmo de crescimento, de acordo com os dados. O principal motor do crescimento é atribuído aos gastos do governo em transportes e infra-estruturas de banda larga.
Orçamento federal de US$ 147,6 bilhões para apoiar o crescimento da infraestrutura
Nos próximos cinco anos, juntamente com o aumento dos gastos governamentais em infra-estruturas de transporte e banda larga, espera-se que o foco em medidas estruturais para melhorar o acesso ao investimento público impulsione e sustente o crescimento da indústria.
No âmbito do FTIP (Plano Federal de Infraestrutura de Transporte) de 2030, o governo federal investirá US$ 147,6 bilhões nas estradas da Alemanha para o período de 2016 a 2030, onde US$ 74,4 bilhões serão alocados para manutenção estrutural e infraestrutura de substituição.
As estradas da Alemanha poderiam necessitar de algum trabalho, uma vez que a rede rodoviária do país caiu para o 16º lugar no Relatório de Competitividade Global do Fórum Económico Mundial. Durante os próximos anos, até 2030, serão investidos 269,6 mil milhões de euros (299,6 mil milhões de dólares) para renovar e interligar a infra-estrutura de transportes da Alemanha. Especialistas alertam que o país corre o risco de ficar para trás se não investir mais.
O setor público financiará diretamente 57,4% do total dos projetos de construção em andamento, de acordo com a CII. Mais gastos do governo alemão em infra-estruturas impulsionarão a economia e estimularão os gastos das empresas.
“O investimento governamental é uma boa forma de estimular a procura”, disse Stephen Brown, economista da Capital Economics. “(A Alemanha) não reconhece que poderia haver uma ligação… entre o setor público e o investimento do setor privado.”
A Alemanha ainda está um pouco relutante em investir demasiado dinheiro em investimentos. Tanto quanto possível, o governo quer evitar um défice orçamental. Mas, este ano, o governo é muito mais corajoso com o seu orçamento federal de 147,6 mil milhões de dólares. No ano passado, o governo investiu apenas pouco mais de 66 mil milhões de euros (79 mil milhões de dólares) em 2016 em estradas, creches, edifícios energeticamente eficientes e transportes públicos, etc.
Investimentos privados para apoiar o crescimento do setor
O governo federal da Alemanha reviu rigorosamente as suas políticas energéticas nos últimos três anos. As políticas são renovadas a longo prazo e de acordo com a legislação europeia, a fim de atrair mais investimento privado.
Boom residencial
No que diz respeito à construção residencial e comercial, a Alemanha também está a realizar uma série de projetos para responder à atual oferta e procura. O forte mercado de trabalho e as baixas taxas de juro do país cultivaram o crescimento económico e investimentos significativos em infra-estruturas.
Mais projetos, gastos lentos
Angela Merkel prometeu atualizações na infraestrutura e na velocidade da internet em suas campanhas. Mesmo assim, projetos locais, como melhorias escolares, são realizados através dos governos locais. Esses governos locais são os responsáveis por canalizar os orçamentos para os projetos e geralmente trabalham de forma muito lenta.
“Cabe a eles gastá-lo”, disse Holger Schmieding, economista-chefe do Berenberg Bank, da Alemanha. “Num país altamente desenvolvido com muitas regras… o ritmo a que se pode aumentar os gastos monetários é na verdade lento”, disse ele.
O progresso ainda tem sido lento, embora o governo federal tenha tentado acelerar as coisas, direcionando mais dinheiro para regiões mais pobres e com os maiores problemas de infraestrutura.
Para uma compreensão completa do setor de construção alemão, sugerimos que você leia sobre como planejar e construir de acordo com os regulamentos de construção alemães. Também temos um artigo que discute os excessos de tempo e custos em projetos de construção alemães de grande escala. Você pode estar interessado em ler sobre o contínuo boom da construção alemã.
