Junta fria em concreto |  Por que isso é importante

Junta fria em concreto | Por que isso é importante

As juntas frias em estruturas de concreto podem ocorrer por falta de atenção da equipe fiscalizadora ou por desconhecimento do tempo de pega do concreto.

As juntas frias formam-se no concreto por vários motivos, que explicamos neste artigo.

O que é uma junta fria em concreto? Por que se forma uma junta fria no concreto?

Uma junta fria é uma junta criada entre duas camadas de concreto quando a segunda camada de concreto é colocada após a primeira camada ter começado a endurecer.

Após o tempo de pega inicial do concreto, ele começa a endurecer. Posteriormente, quando o concreto novo é derramado, as camadas se separam.

Além disso, poderá haver penetração insuficiente das duas camadas e vibração insuficiente.

Junta fria de concretoJunta fria de concreto

Junta fria vs. junta de construção

Concreto com junta fria Conjuntura de construção
Formulário devido a um erro de design As juntas de construção são criadas especificamente onde são necessárias.
Ligação insuficiente pode ser observada A menos que haja práticas de construção inadequadas, mas não existem tais problemas.
Pode haver problemas com força Não haverá tais problemas.
Poderia ser evitado através de práticas de construção ideais Coloque-o conforme a construção exige.

Fatos importantes sobre juntas frias em concreto

Vamos discutir os fatores mais importantes aos quais prestar atenção quando se trata de juntas frias em concreto.

  • Falta de vinculação

A formação de uma junta fria de concreto cria uma ligação fraca entre duas partes de concreto. Isso se deve à colocação de concreto sobre concreto quando ele já começou a endurecer (endurecer).

A fragilidade da junta depende de quão tarde lançaremos o novo concreto. Quanto mais tarde despejamos, mais fraca fica a junta. Se esperarmos muito tempo, pode haver separação na articulação.

  • Reduz a resistência e durabilidade das estruturas

Como o novo concreto é derramado sobre o concreto já endurecido, surgem problemas de resistência. Além disso, a pegajosidade da pega e a conexão inadequada da junta podem levar a problemas de durabilidade do concreto.

Juntas frias em concreto exposto ao ambiente externo podem causar Durabilidade do concreto.

  • a água está vazando

Existe a possibilidade de vazamento de água pelas juntas frias. Se houver uma junta fria em uma fundação de laje que não esteja vedada, podem ocorrer vazamentos de água.

Mesmo pequenos ladrilhos na área do banheiro podem causar vazamentos de água se as juntas estiverem frias.

  • Deterioração do concreto

A formação de juntas frias no concreto resulta em concreto fraco. Isto pode levar à deterioração prematura.

Isto pode não ter um impacto significativo em áreas interiores com juntas frias. Se a junta estiver exposta ao ambiente externo, existe um alto risco de deterioração do concreto.

A má compactação do concreto nas juntas também pode causar esse problema.

  • Falha de tração

Embora as juntas frias no concreto não representem um problema estrutural sob tensões de compressão, elas são fracas sob tensões de tração.

Se a junta fria for formada em uma área onde atuam tensões de tração, é necessária uma inspeção cuidadosa da junta para evitar defeitos estruturais.

A formação de fissuras, separações, etc. pode ser examinada primeiro. Como o reforço é fornecido para a seção com tensões de tração, avisos antecipados podem ser fornecidos antes que ocorra a falha.

  • Aparência estética

Uma clara separação na cor de duas tonalidades pode ser visível a olho nu. Este é um problema em locais onde a aparência estética é importante.

Como prevenir juntas frias em concreto

As juntas frias podem ser evitadas se a construção for planejada corretamente. Isto deve ser feito com uma alocação adequada de recursos e uma avaliação adequada dos pontos fortes e fracos.

Para evitar juntas frias no concreto, é importante:

  • Sequência na concretagem

Uma avaliação inicial dos recursos disponíveis é muito importante para qualquer tipo de obra de concretagem. Quer se trate de uma laje pequena ou de uma peça de concreto muito grande e espessa, a equipe de construção deve estar ciente de seus pontos fortes e fracos.

Para tanto, deve ser determinada a ordem de concretagem. O tamanho da concretagem (altura, largura e comprimento) deve ser determinado com base na quantidade de concreto que chega ao local e no tempo necessário para concretar.

Se o seu comprimento for muito longo ou demorar mais para chegar ao ponto inicial escolhendo um grande volume para a concretagem única, você pode ajustar no início da concretagem.

A lógica é colocar concreto sobre o concreto antigo antes que ele comece a endurecer. Ou seja, o concreto é lançado antes de atingir o tempo de pega inicial.

Se a colocação da nova camada for atrasada, podemos despejar o concreto sobre a camada antiga para renovar a junta. Isto é particularmente possível quando o fornecimento de concreto é lento.

  • Tempo de pega do concreto

Geralmente, o tempo de pega do concreto é de cerca de uma hora.

Se adicionarmos aditivos podemos prolongar esse tempo. Em geral, podemos manter o tempo de pega do concreto em cerca de três horas. No entanto, isto depende das condições locais e pode ser adaptado às necessidades locais.

Nós usamos isso Aditivose retardadores para retardar o tempo de pega inicial do concreto.

Como testar juntas frias em concreto

É necessário avaliar o estado da junta fria do concreto se o elemento estrutural for muito importante. Isso não significa que não precisamos verificar os outros tipos de concreto com junta fria.

Existem vários métodos disponíveis para avaliar a condição das juntas frias.

  • Teste de velocidade de pulso ultrassônico.

Este é um método de teste não destrutivo usado para determinar a qualidade do concreto.

Podemos determinar a qualidade do concreto com base na velocidade das ondas enviadas através do concreto defeituoso.

  • Impacto ecológico

Este ensaio é utilizado para avaliar estruturas de concreto e alvenaria. É um método de ensaio não destrutivo que determina as propriedades da estrutura com base nas ondas geradas pelo pulso.

  • Teste de martelo de rebote

O teste do martelo de rebote é um dos métodos de teste não destrutivos mais comumente usados ​​em todo o mundo para determinar o Resistência característica do concreto.

A resistência do concreto nas juntas frias pode ser avaliada usando este método

É necessário conhecer o princípio deste teste. O teste do martelo de rebote mede a propriedade. Não mede força. Portanto, outro método de teste destrutivo, como o teste do núcleo, é necessário para desenvolver a relação do núcleo e determinar a resistência do concreto usando o teste do martelo de rebote.

O artigo, burro Resistência à compressão no local Para obter mais informações sobre a relação entre testes não destrutivos e testes destrutivos, consulte a estrutura.

Reparação de juntas frias de concreto

A melhor prática é evitar juntas frias no concreto. Porém, se houver juntas frias no concreto por motivos inevitáveis, devem ser tomadas medidas caso isso afete a estabilidade estrutural.

Além disso, é importante notar que a reparação de juntas frias é um desafio em comparação com outros métodos de reparação de betão defeituoso. Os seguintes métodos podem ser destacados.

  • Um aglutinante pode ser aplicado para melhorar a adesão.
  • Para melhorar a trabalhabilidade do composto, o uso de solo pode ser uma opção. Isso permite que duas camadas vibrem melhor uma com a outra.
  • Para melhorar a resistência da conexão, podem ser adicionados pinos-guia.
  • Verifique as possibilidades de formação de juntas de construção. Às vezes esta é uma opção melhor do que uma junta fraca. Especialmente em áreas onde ocorre tensão de tração. Além disso, atenção especial deve ser dada à formação de juntas frias na parede de concreto, pois podem causar problemas de durabilidade.
  • Se houver fissuras nas juntas frias do concreto, elas poderão ser reparadas com Reparação de fissuras em concreto Métodos como métodos de injeção de resina epóxi ou outros métodos semelhantes.

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