Os rolamentos autocompensadores de esferas de duas carreiras também são chamados de autocompensadores porque são insensíveis ao desalinhamento angular do eixo em relação à caixa, que pode ser causado, por exemplo, pela deflexão do eixo.
Os rolamentos autocompensadores de esferas são, portanto, equipados com duas fileiras de rolamentos de esferas, uma pista esférica comum no anel externo e uma pista com duas ranhuras profundas e contínuas no anel interno e são projetados para tolerar a flexão do eixo durante o curso e também são capazes de resistir a qualquer desalinhamento inicial.
Eles produzem menos atrito do que qualquer outro tipo de rolamento, o que permite temperaturas operacionais mais baixas mesmo em altas velocidades. Além disso, graças à reduzida produção de calor, a temperatura dos rolamentos é mais baixa, resultando numa maior vida útil e em intervalos de manutenção. Esses rolamentos autocompensadores de esferas podem reduzir os níveis de ruído e vibração, por exemplo, em ventiladores.
Siglas e variáveis
Existem muitas opções possíveis para rolamentos axiais de esferas de contato angular de duas carreiras, as siglas podem mudar de marca para marca, para esclarecer, aqui está a lista completa de siglas para que você possa escolher o rolamento que melhor se adapta à sua aplicação:
E: Design interno otimizado para maior capacidade de carga
M: Gaiola de aço maciça, centrada nas esferas;
C3: Folga radial interna maior que Normal
TN9: Gaiola PA66 (Poliamida) reforçada com fibra de vidro, centrada nas esferas.
K: Furo cônico, conicidade 1:12
C2: Folga interna radial menor que Normal