O grupo de tecnologia ZF irá, a partir de 2025, adquirir dispositivos de carboneto de silício da STMicroelectronics, um fornecedor global de semicondutores que atende clientes em todo o espectro de aplicações eletrônicas.
Nos termos do contrato plurianual, a ST fornecerá um volume de milhões de dispositivos de carboneto de silício de dois dígitos para serem integrados na nova arquitetura de inversor modular da ZF, que entrará em produção em série em 2025.
A ZF aproveitará a fabricação verticalmente integrada de carboneto de silício da ST na Europa e na Ásia para garantir os pedidos dos clientes em eletromobilidade.
“Com este passo estrategicamente importante, estamos fortalecendo nossa cadeia de suprimentos para podermos abastecer nossos clientes com segurança. A nossa carteira de encomendas de eletromobilidade até 2030 ascende agora a mais de trinta mil milhões de euros. Para este volume, precisamos de vários fornecedores confiáveis para dispositivos de carboneto de silício”, afirma Stephan von Schuckmann, membro do Conselho de Administração da ZF responsável por eletromobilidade e gerenciamento de materiais.
A ST fabricará os chips de carboneto de silício em suas fábricas na Itália e em Cingapura, com embalagem dos chips no STPAK, um pacote avançado desenvolvido pela ST, e testes em suas instalações de back-end no Marrocos e na China.
“Como uma empresa verticalmente integrada, estamos a investir fortemente para expandir a capacidade e desenvolver a nossa cadeia de fornecimento de carboneto de silício para apoiar os nossos clientes globais e europeus nos setores automóvel e industrial, à medida que perseguem objetivos de eletrificação e descarbonização”, afirma Marco Monti, Presidente Automóvel e Grupo Discreto de STMicroelectronics. “A chave para o sucesso na tecnologia de veículos elétricos é maior escalabilidade e modularidade com maior eficiência, potência de pico e acessibilidade.”
Conectando dispositivos juntos
A ST fornecerá à ZF a partir de 2025 um volume de milhões de dois dígitos de dispositivos MOSFET de carboneto de silício de terceira geração. A ZF pode conectar um número variável desses dispositivos para atender aos requisitos de desempenho dos clientes sem alterar o design do inversor. Entre outros, a ZF utilizará a tecnologia em inversores para veículos de um fabricante europeu cujo início de produção está previsto para 2025.
O inversor é o cérebro das transmissões elétricas. Ele gerencia o fluxo de energia da bateria para o motor elétrico e vice-versa. Os inversores tornaram-se mais eficientes e complexos a cada etapa de desenvolvimento. A combinação do design do inversor e dos semicondutores, como o carboneto de silício, é a chave para melhorar o desempenho do veículo elétrico.
Dispositivos de carboneto de silício reduzem significativamente as perdas de energia em inversores de carros elétricos, bem como em turbinas eólicas e inversores fotovoltaicos. Dispositivos feitos com carboneto de silício apresentam vantagens decisivas sobre os produtos convencionais à base de silício, como maior eficiência, densidade de potência e confiabilidade.
Ao mesmo tempo, permitem projetos de sistemas menores e mais econômicos. Simplificando, um veículo elétrico carrega mais rápido, anda mais longe e tem mais espaço quando equipado com semicondutores à base de carboneto de silício.