Desde agosto passado, mais de 700 embarcações o utilizaram
Mais de 22 milhões de toneladas de carga de vários tipos foram exportadas através do Mar Negro desde o início do corredor temporário. Isto foi relatado por Oleksandr Kubrakov, Vice-Primeiro Ministro para a Restauração da Ucrânia e Ministro do Desenvolvimento Comunitário, Territórios e Infraestrutura, de acordo com o relatório do ministério. local na rede Internet.
Desde agosto do ano passado, mais de 700 navios utilizaram o corredor marítimo ucraniano.
Segundo Oleksandr Kubrakov, o transbordo é feito a partir de três portos da Grande Odessa.
Ao mesmo tempo, desde 18 de julho de 2023 (último dia do corredor de grãos), os ataques russos aos portos marítimos ucranianos danificaram quase 200 instalações de infraestrutura portuária e feriram mais de 26 civis. No entanto, os trabalhadores portuários estão a recuperar muito rapidamente, observou o ministro, e estão a aumentar os volumes de transbordo todos os dias.
«Mais de 22 milhões de toneladas em seis meses não é o limite. A modernização dos próprios portos e da infra-estrutura que os acompanha – a rede rodoviária e ferroviária – com uma componente de segurança adequada aumentará os volumes em pelo menos um quarto”, disse Kubrakov.
Tal como o Centro GMK informou anteriormente, em 2023, o transbordo de carga nos portos ucranianos aumentou 5% em termos anuais – para 62 milhões de toneladas; o transbordo de minério de ferro respondeu por 5,9% do volume total movimentado de cargas, 1,9 milhão de toneladas. O crescimento mais dinâmico do transbordo foi observado nos portos do Danúbio (Izmail, Reni e Ust-Dunaisk). No ano passado, o volume total de carga nestes portos quase duplicou para 32 milhões de toneladas, e em 2022 triplicará para 16,5 milhões de toneladas (de 5,5 milhões de toneladas em 2021). Em particular, no ano passado, o volume de transbordo no porto de Izmail ascendeu a 20,2 milhões de toneladas (um aumento de 2,3 vezes até 2022), e em Reni – 10,1 milhões de toneladas (+47% ano/a).
