Prós/vantagens do motor diesel:
- Maior eficiência. Até 40% menos consumo de combustível do que um motor a gasolina com desempenho semelhante. Isso se deve às suas taxas de compressão muito maiores e ao fato do óleo diesel ter maior conteúdo energético do que a gasolina.
- Maior torque em baixas rotações. Isto é muito útil ao rebocar cargas pesadas ou subir ladeiras, facilitando a aceleração. Isso se deve aos seus cursos mais longos, que exercem maior alavancagem no virabrequim.
- Mais que o dobro da longevidade. Os motores diesel geralmente cobrem mais de 600.000 km (400.000 milhas) sem reconstrução. É claro que as trocas de óleo e filtros são obrigatórias. Isso ocorre porque os motores diesel são fabricados com componentes mais resistentes para suportar altas taxas de compressão e temperaturas. Existem motores diesel registradores que cobrem mais de 1 milhão de km (750.000 milhas) sem reconstrução
- Não possuem sistema de ignição elétrica de alta tensão, resultando em alta confiabilidade e fácil adaptação a ambientes úmidos.
- Embora o combustível diesel queime ao ar livre usando um pavio, ele não libera uma grande quantidade de vapor inflamável que possa causar uma explosão.
- Os motores diesel podem aceitar pressão de super ou turbo sem qualquer limite natural, limitado apenas pela resistência dos componentes do motor. Isto é diferente dos motores a gasolina, que inevitavelmente sofrem detonação a pressões mais elevadas.
- Emite cerca de 27 vezes menos monóxido de carbono do que os motores a gasolina.
Contras / Desvantagens do motor diesel:
- O motor diesel médio tem uma relação potência/peso pior do que o motor a gasolina de cilindrada semelhante. Isso ocorre porque o motor diesel deve operar em RPMs mais baixas devido a componentes mais pesados e peças rotativas pesadas; no entanto, os motores diesel modernos estão no mesmo nível ou têm maior potência do que os motores a gasolina de cilindrada semelhante porque aceitam turboalimentação sem limites. Por exemplo, o BMW 320d tem 180 HP e cerca de 50–60 MPG (4–6 L/100 km) em comparação com o Smart Fortwo. Tem minúsculos 70 cavalos de potência e consome mais combustível.
- Em média, um carro novo a diesel custará cerca de 5 a 15% mais do que o mesmo carro com motores a gasolina
- São mais barulhentos. Tenho certeza de que você está familiarizado com o barulho característico do diesel. Isso se deve ao seu ciclo de combustão que introduz combustível de alta pressão em ar altamente comprimido e combustão repentina.
- O custo médio dos reparos custa mais do que os reparos do motor a gasolina.
- Apesar das emissões mais baixas de CO2, os motores diesel emitem mais enxofre, NX1 e partículas que afectam a saúde humana. Sabe-se até que algumas partículas causam câncer.
- Dificuldade para iniciar em tempo frio. Isso se deve à falta de ignição por faísca, contando apenas com o calor do ar comprimido para a combustão. Abaixo de -15, pode ser muito difícil dar partida em motores diesel. No entanto, alguns motores diesel modernos estão equipados com aquecedores de motor que atenuam este problema até certo ponto.