Diferentes tipos de perfis de aço estrutural: guia abrangente

1. Classificação de chapas de aço (incluindo tiras de aço):

1. Por espessura:

(1) Placa Fina
(2) Prato Médio
(3) Placa grossa
(4) Placa extra grossa

2. Por Método de Produção:

(1) Placa de aço laminada a quente
(2) Placa de aço laminada a frio

3. Por recursos de superfície:

(1) Placa galvanizada (galvanizada por imersão a quente, eletrogalvanizada)
(2) Placa folheada a estanho
(3) Placa de aço revestida
(4) Placa de aço com revestimento colorido

4. Por finalidade:

(1) Placa de aço da ponte
(2) Placa de aço da caldeira
(3) Placa de aço para construção naval
(4) Placa de aço blindado
(5) Placa de aço automotiva
(6) Placa de aço para telhados
(7) Placa de Aço Estrutural
(8) Placa de aço elétrica (chapa de aço silício)
(9) Placa de aço de mola (10) Outros

2. Classes de aço japonesas comuns usadas em estruturas gerais e mecânicas

1. As designações do aço japonês (série JIS) consistem principalmente em três partes:

• A primeira parte significa o material, por exemplo, 'S' para Aço, 'F' para Ferrum (Ferro);
• A segunda parte denota vários formatos, tipos e usos, por exemplo, 'P' para Placa, 'T' para Tubo, 'K' para Kogu (Ferramenta);
• A terceira parte representa números característicos, geralmente a resistência à tração mínima.

Por exemplo, SS400 – o primeiro 'S' significa Aço, o segundo 'S' significa 'Estrutura' e 400 é o limite inferior de resistência à tração de 400MPa, representando coletivamente um aço estrutural comum com uma resistência à tração de 400MPa.

2. SPHC — a inicial 'S' significa Aço, 'P' significa Chapa, 'H' significa Calor e 'C' significa Comercial, indicando coletivamente chapas e tiras de aço laminadas a quente em geral.

3. SPHD denota chapa de aço laminada a quente e tira de aço para estampagem.

4. SPHE designa chapa de aço laminada a quente e tira de aço para estampagem profunda.

5. SPCC refere-se a chapas e tiras de aço carbono laminadas a frio de uso geral, equivalente ao grau Q195-215A da China.

A terceira letra C é uma abreviatura de Cold. Se a resistência à tração deve ser garantida durante o teste, a nota é anexada com um T, tornando-se SPCCT.

6. SPCD significa chapas e tiras de aço carbono laminadas a frio para estampagem, equivalente ao aço estrutural de carbono de alta qualidade 08Al (13237) da China.

7. SPCE representa chapas e tiras de aço carbono laminadas a frio para estampagem profunda, equivalente ao aço de estampagem profunda 08Al (5213) da China. Caso se pretenda garantir o não envelhecimento, a nota é acrescida de um N, passando a ser SPCEN.

Códigos de dureza para chapas e tiras de aço carbono laminadas a frio: A condição recozida é A, o revenido padrão é S, 1/8 duro é 8, 1/4 duro é 4, 1/2 duro é 2 e duro é 1.

Códigos de acabamento de superfície: laminação com acabamento fosco é D, laminação com acabamento brilhante é B. Por exemplo, SPCC-SD representa chapa de aço carbono laminada a frio com revenido padrão e laminação com acabamento fosco.

Da mesma forma, SPCCT-SB denota chapa de aço carbono laminada a frio com revenido padrão, acabamento brilhante e propriedades mecânicas garantidas.

8. A representação JIS (Padrões Industriais Japoneses) para classes de aço estrutural mecânico é: S + Teor de carbono + Código alfabético (C, CK), em que o teor de carbono é expresso como o valor mediano × 100.

A letra 'C' denota carbono e 'K' denota aço de cementação. Por exemplo, a placa enrolada em carbono S20C tem um teor de carbono de 0,18-0,23%.

3. Representação de classes de chapas de aço silício na China e no Japão

1. Método de representação de grau chinês:

(1) Tira de aço silício não orientada laminada a frio (folha):

A representação é: DW + valor de perda de ferro (valor de perda de ferro a uma frequência de 50HZ, com um valor de pico magnético sinusoidal de 1,5T por unidade de peso) multiplicado por 100 + valor de espessura multiplicado por 100.

Por exemplo, DW470-50 representa aço silício não orientado laminado a frio com um valor de perda de ferro de 4,7w/kg e uma espessura de 0,5mm. O novo modelo agora é representado como 50W470.

(2) Tira de aço silício de grão orientado laminada a frio (folha):

A representação é: DQ + valor de perda de ferro (valor de perda de ferro a uma frequência de 50 Hz, com um valor de pico magnético sinusoidal de 1,7T por unidade de peso) multiplicado por 100 + valor de espessura multiplicado por 100. Às vezes, 'G' é adicionado após o valor da perda de ferro para indicar alta indução magnética.

Por exemplo, DQ133-30 representa tiras (folhas) de aço silício de grão orientado laminadas a frio com um valor de perda de ferro de 1,33 e uma espessura de 0,3 mm. O novo modelo agora é representado como 30Q133.

(3) Chapa de aço silício laminada a quente

As chapas de aço silício laminadas a quente são denominadas DR, divididas em aço com baixo teor de silício (teor de silício ≤ 2,8%) e aço com alto teor de silício (teor de silício > 2,8%) com base no teor de silício.

A representação é a seguinte: DR+100 vezes o valor da perda de ferro (o valor da perda de ferro por unidade de peso na força máxima de indução magnética de 1,5T com magnetização repetida de 50HZ e mudança senoidal) + 100 vezes o valor da espessura.

Por exemplo, DR510-50 representa uma chapa de aço silício laminada a quente com um valor de perda de ferro de 5,1 e uma espessura de 0,5 mm.

Para chapas de aço silício laminadas a quente usadas em eletrodomésticos, a classe é representada por JDR + valor de perda de ferro + valor de espessura, como JDR540-50.

2. Método de representação das notas japonesas:

(1) Tira de aço silício não orientada laminada a frio

Isto é representado pela espessura nominal (valor multiplicado por 100) + código A + valor de garantia de perda de ferro (valor de perda de ferro na frequência de 50HZ, com densidade máxima de fluxo magnético de 1,5T, multiplicado por 100).

Por exemplo, 50A470 representa uma tira de aço silício não orientada laminada a frio com espessura de 0,5 mm e valor garantido de perda de ferro ≤4,7.

(2) Tira de aço silício laminada a frio com grãos orientados

Composto por espessura nominal (valor ampliado em 100) + código G: indicando material padrão, P: indicando material de alta granulação + valor de garantia de perda de ferro (o valor de perda de ferro na frequência de 50 Hz e densidade máxima de fluxo magnético de 1,7T , multiplicado por 100).

Por exemplo, 30G130 denota uma tira de aço silício com espessura de 0,3 mm e valor de garantia de perda de ferro ≤1,3.

4. Folha de flandres eletrolítica e chapa galvanizada por imersão a quente:

1. Folha de Flandres Eletrolítica

A folha-de-flandres eletrolítica e a tira de aço, também conhecidas como folha-de-flandres, são placas de aço (tiras) estanhadas na superfície, oferecendo excelente resistência à corrosão, não toxicidade e são adequadas para embalagens de produtos enlatados, como revestimento interno e externo de cabos, peças de telecomunicações , tochas e outras pequenas ferragens.

Método de Classificação	Categoria	Símbolo
Pela quantidade de estanho	Chapeamento de estanho uniforme	E1, E2, E3, E4
	Revestimento de estanho diferencial	D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7
Por grau de dureza.		T50, T52, T57, T61, T65, T70
Com base nas condições da superfície	Superfície lisa	G
	Superfície de padrão de pedra	S
	Superfície de linho	M
Por meio de passivação	Passivação com baixo teor de cromo	eu
	Passivação Química	H
	Passivação Eletroquímica Catódica	S
Pela quantidade de óleo aplicada	Levemente óleo	P
	Reaplique o óleo	Z
Pela qualidade da superfície	Grupo um	Ⅰ
	Grupo Dois	Ⅱ

As estipulações para espessura uniforme de estanhagem e espessura diferencial de estanhagem são as seguintes:

Símbolo	Peso nominal do revestimento de estanho g/m2	Peso médio mínimo do revestimento de estanho g/m2
E1	5,6(2,8/2,8)	4.9
E2	11,2(5,6/5,6)	10,5
E3	16,8(8,4/8,4)	15,7
E4	22,4(11,2/11,2)	20.2
D1	5,6/2,8	5,05/2,25
D2	8,4/2,8	7,85/2,25
D3	8.4/5.6	7,85/5,05
D4	11,2/2,8	10,1/2,25
D5	11.2/5.6	10.1/5.05
D6	11.2/8.4	10,1/7,85
D7	15.1/5.6	13,4/5,05

2. Chapa galvanizada por imersão a quente

Um processo contínuo de imersão a quente é utilizado para galvanizar as superfícies de chapas finas e tiras de aço, evitando efetivamente a corrosão e a ferrugem.

Chapas e tiras de aço galvanizado são amplamente utilizadas em vários setores, incluindo engenharia mecânica, indústria leve, construção, transporte, indústria química e telecomunicações.

5. Placa de aço fervente e placa de aço calmo

1. Placa de aço fervente é um tipo de placa de aço laminada a quente a partir de aço estrutural de carbono comum.

O aço fervente é um tipo de aço incompletamente desoxidado, desoxidado com apenas uma certa quantidade de desoxidante fraco, resultando em um alto teor de oxigênio no aço fundido.

Quando o aço fundido é derramado na lingoteira, a reação carbono-oxigênio produz uma grande quantidade de gás, fazendo com que o aço fundido ferva, daí o nome “aço em ebulição”.

O aço fervente possui baixo teor de carbono e, por não ser desoxidado com ferrossilício, também possui baixo teor de silício (Si<0,07%).

A camada externa do aço em ebulição é cristalizada nas condições de intensa agitação causada pela fervura, portanto possui superfície pura e densa, exterior de alta qualidade, excelente plasticidade e desempenho de estampagem.

Não possui grandes cavidades de retração centralizadas, poucas pontas cortadas, alto rendimento de material e processo de produção simples. Consome menos ferroliga e custa menos.

A chapa de aço fervente é amplamente utilizada na fabricação de diversas peças estampadas, estruturas de construção e engenharia e alguns componentes estruturais mecânicos menos importantes.

No entanto, o aço em ebulição tem mais impurezas no núcleo, segregação severa, estrutura não densa e propriedades mecânicas irregulares.

Devido ao alto teor de gás no aço, sua tenacidade é baixa, apresenta maior fragilidade ao frio e sensibilidade ao envelhecimento, além de menor soldabilidade.

Portanto, a placa de aço em ebulição não é adequada para a fabricação de estruturas que suportam cargas de impacto, operam em condições de baixa temperatura, estruturas soldadas e outras estruturas importantes.

2. A placa de aço calmo é uma placa de aço feita por laminação a quente de aço estrutural de carbono calmo.

O aço calmo é um aço totalmente desoxidado, onde o líquido do aço é totalmente desoxidado com ferromanganês, ferrossilício e alumínio antes da fundição, daí seu baixo teor de oxigênio (geralmente 0,002-0,003%).

O líquido do aço fica calmo na lingoteira de aço e não sofre fenômeno de ebulição, daí o nome aço calmo. Sob condições normais de operação, não há bolhas no aço calmo e sua estrutura é uniformemente densa.

Devido ao baixo teor de oxigênio, o aço tem menos inclusões de óxidos e maior pureza, resultando em menos fragilidade a frio e tendências de envelhecimento.

Ao mesmo tempo, o aço calmo possui segregação mínima, propriedades mais uniformes e qualidade superior. A desvantagem do aço calmo é que ele possui furos de contração concentrados, menor rendimento e preço mais alto.

Portanto, o aço calmo é usado principalmente para componentes que suportam impactos em baixas temperaturas, estruturas soldadas e outros componentes que requerem maior resistência. Todas as placas de aço de baixa liga são placas de aço calmo e semi-calmo.

Devido à sua alta resistência e desempenho superior, eles podem economizar muito aço, reduzir o peso estrutural e seu uso tem se tornado cada vez mais difundido.

6. Placa de aço estrutural de carbono de alta qualidade

O aço estrutural de carbono de alta qualidade é um tipo de aço carbono com menos de 0,8% de teor de carbono.

Este aço contém menos enxofre, fósforo e inclusões não metálicas em comparação com o aço estrutural de carbono normal, resultando em propriedades mecânicas superiores.

O aço estrutural de carbono de alta qualidade pode ser dividido em três categorias com base no teor de carbono: aço de baixo carbono (C≤0,25%), aço de médio carbono (C é 0,25-0,6%) e aço de alto carbono (C>0,6%) .

Com base no teor de manganês, o aço estrutural de carbono de alta qualidade é dividido em dois grupos: teor normal de manganês (0,25% -0,8% manganês) e alto teor de manganês (0,70% -1,20% manganês).

Este último apresenta melhores propriedades mecânicas e de processamento.

1. Chapa de aço fina laminada a quente e tira de aço de aço estrutural de carbono de alta qualidade

A chapa de aço fina laminada a quente e a tira de aço estrutural de carbono de alta qualidade são usadas nas indústrias automotiva, de aviação e outros setores.

As classes de aço são aço fervente: 08F, 10F, 15F; aço calmo: 08, 08AL, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50. Aqueles com 25 e abaixo são placas de aço de baixo carbono, e 30 e acima são placas de aço de médio carbono.

2. Placas grossas laminadas a quente de aço estrutural de carbono de alta qualidade e tiras largas

Placas grossas e tiras largas laminadas a quente de aço estrutural de carbono de alta qualidade são utilizadas em vários componentes mecânicos.

As classes de aço incluem aços de baixo carbono, como 05F, 08F, 08, 10F, 10, 15F, 15, 20F, 20, 25, 20Mn, 25Mn e mais; aços de médio carbono incluindo 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 30Mn, 40Mn, 50Mn, 60Mn e mais; aços de alto carbono abrangendo 65, 70, 65Mn e mais.

7. Placa de aço estrutural especial

1. Placa de aço para vasos de pressão: Termine a nota com “R” maiúsculo. A classe pode ser representada pelo limite de escoamento ou pelo teor de carbono ou elementos de liga.

Os exemplos incluem: Q345R, onde Q345 é o ponto de escoamento. Outros como 20R, 16MnR, 15MnVR, 15MnVNR, 8MnMoNbR, MnNiMoNbR, 15CrMoR, etc. são representados pelo teor de carbono ou elementos de liga.

2. Placa de aço para soldagem de cilindros de gás: Termine a nota com “HP” maiúsculo. A classe pode ser representada pelo limite de escoamento, como: Q295HP, Q345HP; ou pode ser representado por elementos de liga, tais como: 16MnREHP.

3. Chapa de aço da caldeira: Termine a nota com “g” minúsculo. A nota pode ser representada pelo limite de escoamento, por exemplo: Q390g; ou pode ser representado pelo teor de carbono ou elementos de liga, como 20g, 22Mng, 15CrMog, 16Mng, 19Mng, 13MnNiCrMoNbg, 12Cr1MoVg, etc.

4. Chapa de aço para pontes: Termine a nota com um “q” minúsculo. Os exemplos incluem: Q420q, 16Mnq, 14MnNbq, etc.

5. Chapa de aço para vigas de automóveis: Termine a nota com “L” maiúsculo. Os exemplos incluem: 09MnREL, 06TiL, 08TiL, 10TiL, 09SiVL, 16MnL, 16MnREL, etc.

8. Placa de aço com revestimento colorido

Chapas e tiras de aço com revestimento colorido são produtos que utilizam tiras de metal como base e são revestidas em sua superfície com diversos revestimentos orgânicos.

Eles são usados ​​em áreas como construção, eletrodomésticos, móveis de aço e equipamentos de transporte.

9. Aço Estrutural para Construção Naval

O aço para construção naval geralmente se refere ao aço estrutural para cascos de navios, que é produzido de acordo com as especificações de construção da sociedade de classificação de navios para a fabricação de estruturas de cascos de navios.

Muitas vezes é encomendado, programado e vendido como aço especial, incluindo placas de navios, perfis, etc.

Atualmente, várias grandes empresas siderúrgicas em nosso país o produzem, e podem fabricar materiais de aço para construção naval de acordo com as especificações de diferentes países de acordo com as necessidades do cliente, como Estados Unidos, Noruega, Japão, Alemanha, França, etc.

Suas especificações são as seguintes:

Nacionalidade	Padrão
China	CCS
Alemanha	GL
Reino Unido	LR
Noruega	DNV
Estados Unidos	abdômen
França	BV
Japão	KDK

(I) Tipos e Especificações

O aço estrutural utilizado nos cascos dos navios é classificado em níveis de resistência com base no seu ponto de escoamento mínimo: aço estrutural de resistência geral e aço estrutural de alta resistência.

De acordo com as normas da Sociedade Classificadora da China, o aço estrutural de resistência geral é dividido em: A, B, D, E quatro graus de qualidade; o aço estrutural de alta resistência, de acordo com as normas da Sociedade Classificadora da China, é dividido em três níveis de resistência e quatro graus de qualidade.

(II) Considerações para entrega e aceitação de aço para construção naval:

1. Revisão da certificação de qualidade:

A siderúrgica deverá entregar de acordo com as especificações acordadas em contrato conforme a necessidade do cliente e fornecer a certificação de qualidade original.

O certificado deve incluir o seguinte conteúdo:

(1) Requisitos de especificação;

(2) Número de registro de qualidade e número de certificação;

(3) Número do lote, classificação técnica;

(4) Composição química e propriedades mecânicas;

(5) Aprovação da Sociedade Classificadora e assinatura do vistoriador.

2. Inspeção Física:

Para a entrega de aço naval, deverá haver marcas de fabricação no objeto físico. Essas marcas específicas incluem:

(1) Marca de aprovação da sociedade classificadora;

(2) Os parâmetros técnicos são marcados com tinta ou adesivos, incluindo números de lote do forno, classes padrão, dimensões, etc.;

(3) A aparência deve ser lisa e limpa, sem defeitos.