Dimensionamento de uma secção transversal duplamente reforçada

Este artigo explica a construção da seção dupla reforçada. Os passos básicos a serem seguidos são explicados de forma simples para melhor compreensão. Vários métodos com nomes diferentes são discutidos na literatura. No entanto, todos os métodos levam ao mesmo resultado, mesmo que pareçam diferentes na apresentação.

  1. O valor x/d = 0,5 é levado em consideração em todos os cálculos: Informação.
  2. A profundidade efetiva (d) é calculada com base na cobertura e nos diâmetros assumidos da conexão e da haste.
  3. Profundidade calculada para as barras de compressão (d')
  4. Calcular K = M / (bd2 Fck ); onde “M” é o momento fletor aplicado, “b” é a largura da viga, “d” é a profundidade efetiva e “fck” é a resistência cilíndrica característica do concreto.
  5. Verifique K > K' = 0,167. Se isto for atendido, a seção deve ser dimensionada como armadura dupla, caso contrário, deve ser dimensionada como seção reforçada simples, como em um outro item.
  6. Calcule a relação d'/d e verifique se é menor que 0,171. Se isto for cumprido, pode-se presumir que a armadura de compressão cedeu. Esta expressão foi derivada considerando x/d = 0,45. Além disso, existem vários outros métodos para verificar o escoamento de armaduras de compressão. Recomenda-se realizar a verificação antes de prosseguir com os cálculos da armadura.
  7. Área calculada de armadura compressiva para a equação da etapa 8
  8. Como'=(KK')fck bd2 / (0,87fSim (dd'))
  9. Determine o braço de alavanca Z = d (0,5 + √ (0,25 – K / 1,134)) a partir desta equação, considerando K = K' = 0,167, ou usando a equação Z = 0,82d, que é para o estado de equilíbrio abaixo. x/d = 0,45 é derivado.
  10. Verifique Z < 0,95d. Se for verdade, use o mesmo, caso contrário, use Z = 0,95d.
  11. Calcule o requisito de reforço de tração a partir da equação na etapa 12
  12. Como = (K'fck bd2 / 0,87fSim Z) + Como'
  13. Verifique se há reforços mínimos.é fornecido > 0,26 (fCTM /FSim )bd, mas não inferior a 0,0013bd, onde fCTM é o valor médio da resistência à tração central do concreto, que pode ser encontrado na Tabela 3.1: Propriedades de resistência e deformação do concreto de acordo com o Eurocode 2.
  14. Verifique os ganhos máximos; (100 Aé fornecido /AC) < 4

Conteúdo Relacionado

Torna al blog

Lascia un commento

Si prega di notare che, prima di essere pubblicati, i commenti devono essere approvati.