A válvula de retenção destina-se a evitar que o meio retorne ao pipeline. Quando a pressão chega a zero, a válvula fecha completamente para evitar refluxo.
As válvulas de retenção pertencem ao grupo das válvulas automáticas, que são utilizadas principalmente em tubulações onde o meio flui em uma direção e que permitem que o meio flua apenas em uma direção para evitar acidentes. As quedas de pressão e a turbulência com estes tipos de válvulas são muito baixas. Este tipo de válvula geralmente deve ser instalada horizontalmente na tubulação, mas também pode ser instalada verticalmente, visto que o disco não consegue atingir a posição de bloqueio onde fica preso na posição aberta.
Princípio de funcionamento de uma válvula de retenção
A válvula de retenção possui uma estrutura de balancim integrada. Todas as peças de abertura e fechamento da válvula são instaladas no corpo da válvula e não penetram no corpo da válvula, exceto a junta e o anel de vedação do flange central. Não há ponto de vazamento geral, eliminando a possibilidade de vazamento na válvula. A conexão do braço oscilante entre a válvula de retenção e a aba da válvula possui uma estrutura de conexão esférica, de modo que a aba da válvula tenha um certo grau de liberdade na faixa de 360 graus e a correspondente compensação da posição da trilha seja realizada. Quando o meio flui a jusante, o meio flui através da aba da válvula e abre a válvula. A pressão na qual a válvula abre é chamada de pressão de abertura. Quando a pressão do meio cai abaixo da pressão de abertura, a válvula fecha automaticamente. Quando o meio flui de volta, a força do meio veda a aba da válvula com a sede da válvula e fecha a válvula.
Válvula de retenção: características estruturais
1. A estrutura geral é simples e compacta, conferindo-lhe uma bela aparência.
2. Quando a pressão média de uma válvula de retenção cai abaixo de sua pressão de abertura, a aba da válvula fecha rapidamente, tornando a pressão do golpe de aríete muito baixa.
3. A aba da válvula reduz o vazamento de todos os componentes da carcaça através do mecanismo de suspensão.
4. O fluxo na válvula de retenção é desobstruído e oferece baixa resistência de fluido ao meio.
5. É muito sensível a pequenas mudanças de pressão e também possui bom desempenho de vedação.
6. A válvula de retenção tem um curso de disco curto, o que significa que o efeito do fechamento da válvula é muito pequeno.
7. Longa vida útil, pois o desgaste é mínimo, garantindo alta confiabilidade.
8. Canal horizontal ou vertical pode ser usado, fácil de instalar.
9. A estrutura do balancim e da válvula é fornecida com uma junta esférica, de modo que a aba da válvula tenha um certo grau de liberdade na faixa de 360° e compensação aceitável da posição da trilha.
Padrões de produto
Padrão de construção: API602, ASMEB16.34, API6D
Comprimento da estrutura: ASME B16.10
Material e temperatura: ASME B16.34
Padrão de teste: API598, API6D
Aplicação de válvula de retenção
Uma válvula de retenção pode ser usada para uma variedade de meios, como água, vapor, óleo, ácido nítrico, ácido acético, meios oxidantes fortes e uréia. Eles são usados principalmente em dutos de petróleo, produtos químicos, farmacêuticos, fertilizantes, energia e outros. É adequado para meios limpos e não para meios com partículas sólidas e alta viscosidade.
Se o fluxo do meio for pulsante e baixo, o uso de uma válvula de retenção não é recomendado. Isto faz com que o disco da válvula atinja a sede da válvula, causando danos significativos à válvula. Isto provoca desgaste em ambos os discos, o disco oscilante pode soltar-se e, como resultado, a válvula deixa de funcionar correctamente.
Verifique a manutenção da válvula
A válvula de retenção não requer muita manutenção. É considerado mais durável. No entanto, podem ocorrer vazamentos se objetos estranhos ficarem presos entre o disco e a sede. Isto leva a um comprometimento da função da válvula.
1. Para evitar danos à válvula de retenção, mantenha-a limpa, limpando regularmente a poeira e a sujeira.
2. Faça sempre verificações regulares na válvula.
• Verifique possíveis vazamentos.
• Se houver vazamento grave, substitua a válvula.
• Procure sinais de corrosão, ferrugem e desgaste.
• Verifique a pressão e a temperatura do fluido que flui através da válvula.
• Certifique-se de que os parâmetros estejam dentro dos limites da válvula.
3. Ao substituir a válvula, limpe a válvula removida revisando-a, lave bem todas as peças com fluido hidráulico ou com o meio para o qual é utilizada. Verifique se há sujeira e arranhões. Verifique a válvula quanto a corrosão, desgaste ou superfície áspera. Alise, lapide e remonte.
4. A válvula deve ser sempre armazenada lubrificada em local seco e ventilado para evitar umidade, chuva e ferrugem.
5. As peças de abertura e fechamento devem estar no dispositivo de travamento durante o armazenamento ou transporte, e os seguintes trabalhos devem ser realizados:
• O disco da válvula deve ser fixado na posição aberta.
• As portas internas em ambas as extremidades do diâmetro são bloqueadas com placas de espuma e devem ser bem fechadas com tampões para evitar poeira e ferrugem e para manter os canais limpos e as faces das extremidades planas.
6. Se usado por um longo período, deve ser verificado regularmente. Verifique o estado de proteção contra sujeira e ferrugem nos dois canais, superfície de vedação e junta soldada a cada três meses. Depois de limpar a sujeira e a ferrugem, reaplique o óleo antiferrugem para proteger.
Instalação e uso de válvulas de retenção
1. A válvula de retenção rotativa tipo cais é montada verticalmente no tubo horizontal e é usada quando os vasos estão totalmente abertos.
2. A válvula de retenção rotativa tipo cais deve ser instalada no nível de prioridade de uma estrada oficial, podendo ser montada em tubulação vertical com vazão média de baixo para cima.
3. Os seguintes trabalhos devem ser realizados antes da instalação:
■ Remova a tampa entupida e a placa de espuma em ambas as extremidades do corpo da válvula.
■ Retire o papel lubrificante da superfície do disco da válvula para remover a graxa da superfície do disco da válvula, limpe a cavidade interna e remova a graxa.
■ Verifique o movimento do disco mantendo-o afastado da sede para garantir que ele se mova livremente.
■ Verifique se há rebarbas ou bordas nas extremidades da válvula que impeçam uma vedação adequada.
■ A válvula deve ser instalada na direção da seta de fluxo.
■ Se a válvula for instalada verticalmente,
■ Se a válvula for instalada horizontalmente, a tampa deverá ficar para cima e o fluxo deverá ser ascendente.
4. Durante a instalação, o fluxo de mídia deve ser limitado e um fluxo de mídia livre deve ser garantido.
5. O meio que flui pela tubulação não deve conter partículas duras para não danificar a superfície de vedação.
Bugs e solução de problemas
As válvulas de retenção são componentes muito críticos em muitas situações, pois o refluxo às vezes é muito prejudicial. Portanto, é necessário identificar os sintomas da válvula de retenção o mais cedo possível para evitar o desligamento da linha e reparos dispendiosos.
Os problemas mais comuns com válvulas de retenção são:
• Golpe de Aríete – Um golpe de aríete é um pico de pressão ou onda de alta pressão que ocorre quando um fluido em movimento para repentinamente ou muda de direção. Isso normalmente ocorre com válvulas de teste do tipo “válvula de aba”, onde a reversão do fluxo para baixo faz com que a válvula feche repentinamente, resultando em uma onda de pressão que se propaga através da linha. O golpe de aríete pode causar danos aos tubos, conexões e válvulas.
• Instalação, manutenção e montagem inadequadas – Como acontece com qualquer dispositivo mecânico, a instalação, manutenção e montagem inadequadas de válvulas de controle podem resultar em danos dispendiosos e demorados e eventual falha. Para o dispositivo de tubulação, a válvula deve ser posicionada na direção correta durante a instalação. Também é importante lembrar que nem todas as válvulas de controle funcionam da mesma forma. As especificações de desempenho do fluxo da tubulação, o local de instalação da válvula e se a válvula será montada na posição horizontal ou vertical devem ser considerados.
• Refluxo – O refluxo ocorre quando a válvula permite que a água flua de volta para o lado a montante da válvula de retenção; em outras palavras, há fluxo através da válvula em duas direções. Isto pode ter um efeito prejudicial em dispositivos como bombas de drenagem, onde o refluxo para a bomba pode fazer com que o impulsor gire no sentido contrário, causando danos às bombas.
• Detritos na tubulação – Os detritos podem ficar presos na válvula de teste na tubulação, fazendo com que ela fique presa na posição aberta ou fechada. Portanto, a sujeira em movimento rápido pode impactar a válvula de teste unidirecional e danificar o mecanismo interno. Isso pode fazer com que partes da válvula quebrem ou se soltem, permitindo que mais detritos fluam a jusante.
A manutenção preventiva adequada e regular é a chave para evitar falhas nas válvulas de retenção e garantir uma longa vida útil da válvula.
A primeira e mais importante medida para evitar falhas nas válvulas é manter a tubulação e as válvulas limpas e livres de detritos. Isto pode ser conseguido instalando filtros e tampas quando apropriado. A lavagem regular do sistema de encanamento também pode ser realizada para remover detritos acumulados e minimizar o acúmulo de contaminantes.
Outro método eficaz para reduzir a falha prematura das válvulas é lubrificar as válvulas. As válvulas de retenção consistem em várias partes móveis. A redução do atrito entre estes componentes através da lubrificação pode, portanto, prolongar a vida útil dos componentes da válvula, melhorar a eficiência geral e garantir uma operação eficiente.
Por fim, as válvulas devem ser posicionadas corretamente e utilizadas de acordo com as instruções. A instalação inadequada da válvula ou o uso do tipo errado de válvula de retenção pode reduzir a vida útil da válvula. Também deve haver um cronograma de manutenção regular para garantir que as válvulas defeituosas sejam substituídas ao primeiro sinal de falha.
Exemplos:
Localização da falha: Vazamento na conexão entre a tampa da válvula e o corpo da válvula.
A causa do erro:
1. A porca do parafuso de conexão não está apertada ou o pano está afrouxado uniformemente.
2. A superfície de vedação do flange central está danificada ou suja.
3. A vedação está danificada.
Solução:
1. Aperte a porca uniformemente.
2. Repare a superfície de vedação e remova a sujeira.
3. Substitua a junta.
Localização da falha: Vazamento na superfície de vedação do disco da válvula e na sede da válvula.
A causa do fracasso:
1. A sujeira fica presa entre as superfícies de vedação.
2. A superfície de vedação está danificada.
Solução:
1. Abra e limpe o corpo da válvula.
2. Remoer ou reprocessar.
Como todas as válvulas de retenção, as válvulas de retenção são usadas para evitar refluxo na linha. A pressão do fluido fluindo através de um sistema abre a válvula, enquanto uma reversão do fluxo fecha a válvula. A válvula de retenção funciona permitindo que as forças do fluxo empurrem a parte do fechamento. É uma aba que gira ou oscila em torno de um eixo de suporte. Balançar o disco para longe da sede da válvula permite o fluxo na direção direta e, quando o fluxo é interrompido a montante, retorna à sede da válvula para evitar refluxo. O projeto da válvula de retenção é uma das válvulas de retenção de uso geral mais comuns e melhores. Essas válvulas produzem a menor queda de pressão, enquanto os contornos e formatos internos permitem que elas abram totalmente em baixas velocidades do fluido, criando um caminho de fluxo suave através da válvula em comparação com outras válvulas de retenção do mesmo tamanho. O projeto é simples e fácil de manter e pode ser usado para configurações de tubos horizontais ou verticais (o líquido flui para cima). Isso torna a válvula de retenção adequada para uma ampla gama de aplicações, como petróleo, química, farmacêutica, fertilizantes, energia e outras indústrias.
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