SENSOR DE POSIÇÃO DO EIXO DE COMANDO
O sensor de posição da árvore de cames monitoriza a rotação da árvore de cames, visando especificamente quando as válvulas abrem e fecham. A maioria dos sensores da árvore de cames são montados logo acima de um anel entalhado na árvore de cames. A maioria desses sensores do eixo de comando usará um ímã para produzir ou variar um sinal eletrônico CA que é usado em conjunto com um sensor de posição do virabrequim para determinar quando uma posição se aproxima do ponto morto superior (TDC) no curso de compressão. Esta informação ajudará a ajustar o tempo de ignição e o pulso do injetor.
O sensor de posição da árvore de cames também é chamado de sensor de identificação de cilindro ou detector de fase.
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Em sistemas de injeção de combustível consecutivos, a ECU deve determinar qual cilindro será acionado em seguida. Esta informação é fornecida pelo sensor de identificação do cilindro. Durante a rotação do motor o sensor envia um sinal ao controlador de bordo sempre que o primeiro cilindro estiver no ponto morto superior (TDC).
Assim, a duração da injeção de pulso é estimada. Em sistemas de injeção simultânea de combustível, o controlador de bordo não identifica os cilindros e a ordem de disparo, pois isso não é necessário para o funcionamento do sistema. Quando aparece um sinal de avanço de ignição do virabrequim ou do distribuidor, o cilindro exato é detectado reconhecendo as posições mecânicas do virabrequim, do eixo de comando, das válvulas ou do eixo do distribuidor.
sensor de posição da árvore de camesFunções do sensor de posição da árvore de cames (CAM):
