AA12 Liga de alumínio
LY12, agora normalmente denominado 2A12, é equivalente a 2024. É composto principalmente pelo sistema Al-Cu-Mg com a seguinte composição química:
- Silício: 0,5%
- Ferro: 0,5%
- Cobre: 3,8-4,9%
- Manganês: 0,0-0,9%
- Magnésio: 1,2-1,8%
- Cromo: 0,10%
- Níquel: N/A
- Zinco: 0,25%
- Titânio: 0,15% (5)
- Outros elementos: 0,15%
- Alumínio: O resto
Observação:
(1) As propriedades dos elementos da combinação são expressas como a percentagem mais elevada, a menos que seja listado um intervalo ou valor mínimo.
(2) Para estabelecer limites numéricos apropriados, os valores observados ou calculados obtidos a partir da análise baseiam-se em regras padrão (ANSI Z25.1) para representar um intervalo claro.
(3) A menos que não seja uma liga, a quantidade de elementos especificada na liga é normalmente indicada no relatório de análise. Porém, caso haja suspeita da presença de outros elementos ou da superabundância de alguns elementos durante o processo de análise, novas análises deverão ser realizadas até confirmação.
(4) O teor de alumínio no alumínio não ligado que não foi refinado é igual à quantidade total de outros metais e a diferença com o alumínio 100% puro – a diferença é de cerca de 0,01% ou um pouco mais (a segunda casa decimal após o percentagem).
(5) Pode conter até 0,20% de zircônio e titânio.
O padrão de placa comum é AMS-QQ-A-250/4 (não revestido) e AMS-QQ-A-250/5 (revestido), usado principalmente para estruturas de aeronaves, rebites, componentes de mísseis, cubos de rodas de caminhões, componentes de hélices e outras peças estruturais.
Tamanho da amostra: diâmetro da barra (barra quadrada, diâmetro do círculo inscrito na barra hexagonal) ≤ 22.
Liga de alumínio 2024
Padrão: JIS H4000-1999
Composição química:
- Silício (Si): 0,50%
- Ferro (Fe): 0,50%
- Cobre (Cu): 3,8-4,9%
- Manganês (Mn): 0,30-1,0%
- Magnésio (Mg): 1,2-1,8%
- Cromo (Cr): 0,10%
- Zinco (Zn): 0,25%
- Alumínio (Al): O resto
Propriedades mecânicas:
Resistência à tração (σb) ≥ 390 MPa
Resistência ao escoamento (σ0,2) ≥ 245 MPa
Tamanho da amostra: todas as espessuras de parede
Nota: Material do tubo, à temperatura ambiente, longitudinal.
Principais características e escopo de aplicação:
Este é um alumínio duro de alta resistência que pode ser reforçado por tratamento térmico. Sua plasticidade é moderada nos estados temperado e revenido. Possui boa resistência à soldagem a ponto, mas há tendência a formar trincas intergranulares na soldagem a gás.
Após têmpera e endurecimento por trabalho a frio, a liga ainda apresenta boa usinabilidade, enquanto sua usinabilidade é baixa após o recozimento. Sua resistência à corrosão não é alta, por isso é frequentemente tratado com anodização e pintura ou revestido superficialmente com alumínio para melhorar sua resistência à corrosão.
É usado principalmente para fabricar várias peças e componentes de alta carga (excluindo estampados e forjados), como peças de esqueleto, revestimento, divisórias, nervuras, longarinas, rebites e outras peças que trabalham abaixo de 150°C em aeronaves.
Liga 2A12 de alumínio
Padrão: GB/T 3191-1998
Composição química:
- Alumínio (Al): O resto
- Silício (Si): ≤ 0,50%
- Cobre (Cu): 3,8-4,9%
- Magnésio (Mg): 1,2-1,8%
- Zinco (Zn): ≤ 0,30%
- Manganês (Mn): 0,30-0,9%
- Titânio (Ti): ≤ 0,15%
- Níquel (Ni): ≤ 0,10%
- Ferro (Fe): 0,000-0,500%
- Ferro + níquel (Fe+Ni): 0,000-0,500%
Nota: Elemento individual: ≤ 0,05%; Total: ≤ 0,10%
Características e faixa de aplicação:
A liga de alumínio 2A12 é um alumínio duro de alta resistência que pode ser reforçado por tratamento térmico.
Possui plasticidade moderada nos estados recozido, temperado e revenido e a quente. Possui boa resistência à soldagem a ponto, mas há tendência a formar trincas intergranulares durante a soldagem a gás ou a arco de argônio.
Após têmpera e endurecimento por trabalho a frio, a liga ainda apresenta boa usinabilidade, enquanto sua usinabilidade é baixa no estado recozido. Sua resistência à corrosão não é alta, por isso é frequentemente tratado com anodização e pintura ou revestido superficialmente com alumínio para melhorar sua resistência à corrosão.
É usado principalmente para fabricar várias peças e componentes de alta carga (excluindo estampados e forjados), como peças de esqueleto, revestimento, divisórias, nervuras, longarinas, rebites e outras peças que trabalham abaixo de 150°C em aeronaves.
Propriedades mecânicas da liga de alumínio 2A12:
- Resistência à tração (σb): ≥410 MPa
- Resistência ao escoamento (σ0,2): ≥265 MPa
- Alongamento (δ5): ≥12%
Nota: As propriedades mecânicas longitudinais da barra à temperatura ambiente.
