
- Teste de marcha lenta e teste de rotor bloqueado
Modificador de fase síncrona:
Para controlar a tensão de uma linha de transmissão, um motor síncrono é usado na extremidade receptora. Nesta aplicação, o motor síncrono é operado para funcionar sem carga e consumir uma corrente principal. O motor síncrono, quando usado para a finalidade acima, é chamado de conversor de fase síncrona. Como o fator de potência do sistema é melhorado pela ação do capacitor síncrono, a queda de tensão entre as extremidades de transmissão e recepção da linha é reduzida e a regulação da linha é melhorada.Correção do fator de potência com capacitor síncrono:
O fator de potência de uma carga pode ser melhorado de cosθ para 1 ou para o valor desejado.1 para cosθ2 instalando e operando um capacitor síncrono no sistema. As perdas no motor podem ser desprezadas e o motor ficará em torno de 90ÓA figura mostra o diagrama fasorial para operação de um motor síncrono para melhorar o fator de potência.Motor síncrono para correção do fator de potência:
A classificação KVA do capacitor síncrono necessária para esta finalidade é IC x V volt-amperes por fase ou √3VIC/1000 KVA seria a potência trifásica.
A potência nominal do capacitor síncrono é √3VIC/1000KVA. Se o fator de potência for melhorado para menos de 1, será necessária uma capacidade menor do capacitor síncrono.
Na figura, cosθ é o fator de potência inicial da carga:
OA – EuMcosθ1 é o componente ativo da corrente AC – EuMpecadoθ1 é o componente reativo da corrente de carga (atrasada) OD – componente reativo (principal) do condensador síncronoSe este valor for igual a BC, então o vetor de corrente de carga resultante é OB e o novo fator de potência da carga é cosθ2. Então EUC = euMpecadoθ1 – EUMpecadoθ2 O componente de carga ativa é reduzido de AC para AB. A potência nominal do capacitor síncrono necessária para este propósito é = √3VIC/1000KVA O componente de potência da carga OA permanece o mesmo e a mesma carga é alimentada, mas agora com um fator de potência melhorado.