Acoplamentos mecânicos são comumente usados na indústria de construção atual para conectar dois vergalhões. A sobreposição da armadura é muito difícil e demorada. Além disso, alguns custos também podem ser economizados com embreagens mecânicas. Além disso, é uma economia de material e muito útil em áreas onde o reforço está lotado.
O que é uma embreagem mecânica?
É um substituto para as sobreposições de reforço. Como todos sabemos, dependendo da posição em que sobrepomos o reforço, precisamos de fornecer um comprimento de volta de compressão, um comprimento de volta de tensão ou um comprimento de volta de tensão modificado, dependendo da posição em que sobrepomos.
Se fizermos isso, Limitação de reforçonão podemos evitar a sobreposição. Além disso, de acordo com o Detalhes de segurança contra terremotos A densidade do reforço aumenta nos pontos de conexão.
Uma embreagem mecânica resolve esse problema e leva apenas alguns minutos.
No canteiro de obras ou na fábrica, podemos sobrepor a armadura sem especificar os comprimentos típicos de sobreposição.
Como você pode ver na imagem acima, não precisamos especificar adicionalmente os comprimentos típicos de sobreposição. Podemos conectar facilmente os vergalhões sem muito esforço.
O componente utilizado para conectar o reforço é denominado acoplamento mecânico. Às vezes são chamados de acoplamentos de vergalhão.
Por que precisamos de embreagens mecânicas?
Oferece mais vantagens à indústria da construção em diversos aspectos.
- Melhora a integridade estrutural
- Tecnicamente mais avançado
- Nenhum cálculo para armaduras sobrepostas
- Isso economiza tempo dos designers
- Reduz custos de materiais
- Melhora a qualidade do trabalho de construção
- Reduza o tempo de construção
- Reduza o congestionamento de ganho
- Sem manivelas de reforço
Desvantagens das embreagens mecânicas
- É necessário conhecimento técnico do tema
- É necessária muita atenção com supervisão adequada do trabalho
- Conexões de baixa qualidade podem levar a defeitos estruturais.
Diferentes tipos de embreagens mecânicas
Existem basicamente dois tipos de mangas de reforço.
- Acoplamentos de trem
- Mangas de compressão
Os acoplamentos são usados principalmente para transmitir forças de tração. No entanto, eles também são usados para transmitir forças de compressão. Além disso, os acoplamentos geralmente são testados quanto à tensão.
A figura a seguir mostra os diferentes tipos de acoplamentos disponíveis na indústria da construção.
Ilustração do Método Padrão de Detalhamento de Concreto Estrutural.
Sete tipos de acoplamentos podem ser usados para conectar os reforços.
Cada um desses tipos pode ser utilizado na construção dependendo da aplicação e das necessidades.
A figura a seguir mostra a localização real do cobre no local. Esses acoplamentos de aço facilitam a construção. Além disso, os acoplamentos são deslocados durante a instalação no local para evitar conexões fracas.
Esses acoplamentos podem ser utilizados para vigas, lajes, pilares, ligações de cisalhamento, etc. A aplicação deverá ser aprovada pelo engenheiro da obra ou de acordo com as recomendações do engenheiro civil.
Diferentes padrões/diretrizes podem ser usados para projeto e construção, como Relatório do Comitê ACI 439, BS 8597:2015 etc.
Além disso, os testes também devem ser realizados de acordo com as diretrizes antes do início da construção. A principal coisa testada é a resistência à tração.
