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ACERO EN LA CONSTRUCCIÓN CIVIL

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El mundo de la construcción está cambiando: en proyectos de infraestructura como puentes, estaciones y edificios administrativos, así como pabellones deportivos, la construcción de acero flexible, las estructuras de gran altura y los sistemas de fachada energéticamente eficientes tienen una demanda cada vez mayor. .

Además de la función pura de diseño atractivo y aspectos económicos, los edificios y productos de construcción de hoy también deben cumplir con los requisitos de la construcción sostenible.La baja demanda de materias primas, la producción que ahorra energía, la compatibilidad ambiental y social en la construcción y operación, así como los ciclos largos de bajo mantenimiento son los factores determinantes en la planificación.El acero es un material versátil que cumple estos requisitos de manera especial.Sus áreas de aplicación se amplían constantemente con grados de acero optimizados, productos innovadores y las ventajas de un material de construcción duradero y totalmente reciclable.

Uso del Acero en Construcciones Modernas en la Industria de la Construcción Civil

ACERO PARA UNA INFRAESTRUCTURA MODERNA

Una infraestructura de transporte eficiente es indispensable para una economía altamente desarrollada. Para la industria y el comercio, la calidad del transporte con puentes y cruces eficientes es un factor de ubicación extremadamente útil, pero los puentes viales en particular se están convirtiendo cada vez más en un cuello de botella después de décadas de inversiones inadecuadas en mantenimiento y nuevas construcciones. Como resultado se están viendo importantes restricciones al transporte privado, pero sobre todo a la economía regional.

La renovación y sustitución de estructuras de puentes dañadas está siendo impulsada actualmente por una política con un gran compromiso financiero y seguirá siendo una tarea central de la política de transporte en el futuro previsible. Los puentes de acero para carreteras, peatones y ciclistas ofrecen soluciones innovadoras y fáciles de implementar. Gracias al uso eficiente de los materiales, un alto nivel de prefabricación y largos ciclos de mantenimiento en uso, son extremadamente rentables, duraderos y sostenibles. Los costes económicos se reducen al mínimo.

Fabricamos estructuras de cimentación para Puentes y Viaductos tales como Chaquetas Metálicas y Tubos.

FACHADAS ENERGÉTICAMENTE EFICIENTES GRACIAS AL ACERO

Las fachadas de los edificios asumen diferentes funciones en construcciones comerciales y edificios modernos. Además de los aspectos de diseño, estos son los requisitos físicos del edificio para el calor, la humedad y el aislamiento acústico. Además, los techos y fachadas deben estar diseñados para ser permanentemente herméticos.

Suministramos material Galvalume y Galvanizado muy utilizado en la construcción civil en fachadas y cubiertas.

La industria de materiales de construcción ofrece soluciones y sistemas de productos de acero que se han optimizado continuamente en los últimos años. Por lo tanto, cumplen con los crecientes requisitos energéticos, en particular con respecto a la consecución de los objetivos climáticos de una manera especial. Además, los componentes ligeros, fáciles de montar, duraderos y de bajo mantenimiento garantizan un alto grado de rentabilidad y caracterizan un diseño extremadamente sostenible.

La protección contra la corrosión de alta calidad adaptada a la aplicación respectiva garantiza la durabilidad de los componentes. El proceso de recubrimiento de bobinas de chapa de acero galvanizada , denominado Coil Coating, ofrece revestimientos de larga duración en muchas tonalidades de color. Al final de su larga vida útil, las fachadas de acero se pueden desmontar y reciclar fácilmente sin pérdida de calidad: un ciclo de material permanente.

Uso de material ligero de acero para la Industria de la Construcción Civil con el fin de ahorrar energía y costos

USO DE ACERO LIGERO EN LA CONSTRUCCIÓN CIVIL

Una parte significativa del trabajo de construcción en Brasil ahora está en la inmensa cantidad de edificios antiguos. Esto suele tener sentido para satisfacer la enorme demanda de viviendas asequibles en las zonas urbanas. Si el terreno ya no está disponible debido a un desarrollo denso, los edificios existentes representan el "terreno edificable" restante.

Los edificios antiguos menos viables o las condiciones del subsuelo desfavorables requieren métodos de construcción ligeros que, sin embargo, tengan una gran estabilidad. Las estructuras de acero livianas y de carga son particularmente adecuadas para extensiones de techos, anexos, conversiones y extensiones de edificios. Sus estructuras tienen un marco de secciones de acero conformado en frío de paredes delgadas que se unen para formar marcos y vigas livianos pero extremadamente fuertes. Con la aplicación e instalación adecuadas de aislamiento térmico eficiente, tales construcciones cumplen con todos los requisitos para la construcción eficiente de materiales y energía.

ALEACIÓN DE HIERRO-CARBONO

Los aceros al carbono son principalmente aleaciones de hierro y carbono que contienen adiciones generalmente limitadas de manganeso y fósforo que sirven como desoxidantes además de algunas trazas de elementos residuales como azufre y fósforo. Dependiendo del contenido de carbono, encontramos:

  • Aceros blandos o de bajo carbono (˂0,20% C) utilizados como materiales básicos para la construcción en general, tuberías, tanques, equipos agrícolas, etc.
  • Aceros de carbono medio (0,30 a 0,50 % C) para piezas mecánicas como engranajes y ejes mecánicos
  • Aceros con alto contenido de carbono (0,60 a 0,80 % C) utilizados para hojas de sierra, vías de tren, etc.
El contenido de carbono o índice de carbono equivalente, al considerar el efecto de los elementos de aleación en el caso de los aceros aleados, determina la influencia sobre la soldabilidad del acero. Cuanto mayor sea el valor de este índice, menos apto será el acero para soldar. De hecho, al 0,45 %, se requiere un precalentamiento antes de soldar para evitar el endurecimiento y la fragilización en la zona afectada por el calor.
 

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