A Airbus, pioneira global na indústria aeroespacial, e a STMicroelectronics, fornecedora global de semicondutores, assinaram um acordo para cooperar em pesquisa e desenvolvimento de eletrônica de potência para apoiar eletrônica de potência mais eficiente e mais leve, essencial para futuras aeronaves com propulsão híbrida e totalmente elétricas. veículos aéreos urbanos.
A colaboração baseia-se em avaliações já realizadas por ambas as empresas para explorar os benefícios de materiais semicondutores de banda larga para eletrificação de aeronaves.
Semicondutores de banda larga, como carboneto de silício (SiC) e nitreto de gálio (GaN), têm propriedades elétricas superiores em comparação com semicondutores tradicionais como o silício. Eles permitem o desenvolvimento de dispositivos e sistemas eletrônicos de alto desempenho menores, mais leves e mais eficientes, especialmente em aplicações que exigem operações de alta potência, alta frequência ou alta temperatura.
“Já temos uma presença forte e transformacional em mobilidade e aplicações industriais, reforçada por uma cadeia de fornecimento global de SiC verticalmente integrada, para apoiar nossos clientes globalmente com eletrificação e descarbonização”, disse Jerome Roux, presidente de Vendas e Marketing da STMicroelectronics. “O setor aeroespacial é um mercado altamente exigente com requisitos específicos. A cooperação com a Airbus, líder global nesta indústria, dá-nos a oportunidade de definirmos em conjunto novas tecnologias de energia que a indústria necessita para atingir os seus objetivos de descarbonização.”
A cooperação se concentrará no desenvolvimento de dispositivos, pacotes e módulos de SiC e GaN adaptados para aplicações aeroespaciais da Airbus. As empresas avaliarão esses componentes conduzindo pesquisas e testes avançados em demonstradores – como unidades de controle de motores elétricos, conversores de energia de alta e baixa tensão e sistemas de transferência de energia sem fio.
“Esta colaboração com a STMicroelectronics, líder global em semicondutores de potência e tecnologias de banda larga, será fundamental para apoiar o roteiro de eletrificação da Airbus”, disse Sabine Klauke, CTO da Airbus. “Aproveitar seu conhecimento e experiência em eletrônica de potência para aplicações automotivas e industriais com nosso próprio histórico em eletrificação de aeronaves e VTOL nos ajudará a acelerar o desenvolvimento das tecnologias disruptivas necessárias para o roteiro ZEROe e CityAirbus NextGen.”
