Material usado para fazer placas de embreagem de automóveis e por quê
Roberto Magalhães
Material usado para fazer placas de embreagem de automóveis e por quê
As propriedades que devem consistir no material usado para discos de embreagem são:
Coeficiente de atrito estático, que descreve quão bem um disco de embreagem irá segurar um volante sob aceleração. Se o coeficiente for baixo, o disco da embreagem deslizará contra o volante, aquecerá e se desgastará.
Coeficiente de atrito dinâmico, que descreve quão suavemente (ou abruptamente) um disco de embreagem irá 'agarrar' um volante durante o engate. Se o coeficiente for muito alto, a embreagem irá travar imediatamente, levando a mudanças desconfortáveis que dificultam muito as manobras em baixa velocidade (uma preocupação importante para discos de embreagem de caminhões).
Força de aperto, que é a quantidade de força ou “peso” que deve ser aplicada a um determinado disco de embreagem para garantir que ele não escorregue no volante. Quanto mais força aplicada, maior será o esforço do pedal no pedal, maior será a carga no sistema hidráulico, etc.
Temperatura de desbotamento, que é a temperatura na qual o material da embreagem começa a perder coesão. Se a temperatura estiver muito baixa, passar uma tarde rebocando o barco da família (ou na pista de arrasto local) pode estragar o disco de embreagem.
Material usado para fazer placas de embreagem de automóveis
Existem cinco materiais diferentes utilizados no design moderno de embreagem:
“Orgânico” material de embreagem, que é uma mistura de fibra de vidro e outros materiais (incluindo latão em alguns casos) moldado ou tecido em uma almofada de fricção
Kevlar (e seu primo Twaron), que são fibras sintéticas que produzem pastilhas de fricção de embreagem extremamente duráveis (e muito tolerantes)
Embreagem de cerâmica material, que é principalmente uma mistura de dióxido de silício e vários metais e aditivos, sinterizados ou soldados no disco de embreagem
Embreagem feramic material, que é bastante semelhante ao material cerâmico, exceto que contém uma porcentagem muito maior de metal
FeramLiga, que é uma alternativa nova e superior ao material de embreagem férmico e cerâmico
Materiais de disco de embreagem cerâmicos e feramic são usados em corridas ou em veículos com grandes quantidades de torque (caminhões comerciais, veículos agrícolas, até mesmo caminhões a diesel de 3/4 e 1 tonelada, se eles tiverem sido suficientemente modificados). Um novo material chamado FeramAlloy provavelmente substituirá materiais de embreagem cerâmicos e feramic, pois oferece os mesmos benefícios principais (alto coeficiente de atrito estático, alta temperatura de desbotamento), mas com um coeficiente de atrito dinâmico muito menor que torna as trocas muito mais suaves.
O aço austenítico, mais comumente referido como aço inoxidável austenítico, é uma liga metálica composta principalmente por ferro, cromo e níquel. Ele possui uma estrutura cristalina cúbica de face...
A indústria automotiva enfrenta um desafio crucial: reduzir as emissões de carbono e melhorar a eficiência energética dos veículos, sem comprometer a segurança e o desempenho. Neste contexto, o aço...
A Toyota, uma das líderes do setor automotivo, acaba de apresentar uma inovação que pode redefinir o futuro dos transportes. Um motor movido a água, altamente eficiente e ecológico, promete não só ...
A soldagem é uma técnica fundamental em diversas indústrias, desde a construção civil até a fabricação de maquinário pesado. No entanto, para obter resultados de alta qualidade, é essencial prepara...
A soldagem é uma técnica fundamental na indústria e construção, permitindo a união de peças metálicas de forma eficiente e resistente. No entanto, um desafio comum enfrentado pelos profissionais é ...
A indústria da construção civil está passando por uma transformação significativa, com a introdução de novas tecnologias que desafiam os métodos tradicionais. Entre essas inovações, a impressão 3D ...
Os pisos intertravados de concreto têm se destacado como uma solução versátil e sustentável para a pavimentação de calçadas, praças e estacionamentos. Essa tecnologia modular oferece inúmeras vanta...
Cálculo de Curvatura Máxima em Barras de Aço
A Cálculo de Curvatura Máxima em Barras de Aço é um conceito importante na área de engenharia estrutural, pois permite que os engenheiros avaliem a res...
Material usado para fazer placas de embreagem de automóveis
