Amortecedor de carro | Função, funcionamento do amortecedor
Roberto Magalhães
Amortecedor de carro Função, funcionamento do amortecedor
Se apenas forem utilizadas molas para absorver os choques, as oscilações das molas continuarão mesmo depois de o veículo ter passado por um solavanco. As oscilações fazem com que as rodas saltem para cima e caiam até que as oscilações desapareçam. Assim, amortecedores ou amortecedores são usados para impedir a oscilação das molas após o veículo passar sobre superfícies irregulares da estrada. Os amortecedores são necessários para uso com molas helicoidais. No caso de molas de lâmina, o atrito entre as folhas proporciona algum efeito de amortecimento. No entanto, isso às vezes não é suficiente, dependendo do atrito entre as folhas. Conseqüentemente, os amortecedores são necessariamente usados como dispositivos de amortecimento adicionais.
Função dos amortecedores
Conforme explicado anteriormente, a função do amortecedor é amortecer as vibrações das molas helicoidais e de lâmina utilizadas no sistema de suspensão. Essas vibrações são geradas quando o veículo passa por um obstáculo na estrada.
Funcionamento do amortecedor tipo telescópico
Nos carros modernos, são usados amortecedores hidráulicos. Esses absorvedores usam um pistão e um cilindro onde o cilindro é preenchido com óleo adequado. O óleo é usado para amortecer as oscilações do pistão por meio de um arranjo adequado. A construção de um amortecedor do tipo telescópico foi mostrada na Figura
(a) Amortecedor sob compressão
(b) Amortecedor sob Expansão
Vista em corte do amortecedor tipo telescópico
O amortecedor telescópico consiste principalmente em um pistão, um tubo de cilindro e um tubo reservatório. O pistão foi fornecido com orifícios ou aberturas para que o fluido possa passar de cima para baixo ou de baixo para cima do reservatório. A figura mostra a condição quando o absorvedor é comprimido. Isso acontece quando o veículo passa por cima de um solavanco. Nesta condição, o comprimento do amortecedor torna-se curto. A haste do pistão força o pistão para baixo no tubo do cilindro. Portanto, o fluido sob o pistão é comprimido a alta pressão. O fluido passa com força através de pequenos orifícios (no pistão) nos movimentos à frente do solavanco ou cai em uma depressão na estrada, o amortecedor se expande. Nesta condição o pistão sobe no tubo do cilindro. Por causa disso, o fluido é forçado da parte superior do tubo do cilindro para a parte inferior através dos orifícios fornecidos no pistão. Em ambos os casos, ou seja, expansão e compressão, o fluido é forçado através dos orifícios. desacelerou. Isto restringe a ação da mola e as vibrações da estrutura são interrompidas no menor tempo possível. Desta forma, os choques (de solavancos e depressões da estrada) são absorvidos pelo amortecedor. Também evita oscilações excessivas da roda ao passar por solavancos e depressões na estrada. Os amortecedores são sempre fornecidos junto com as molas no sistema de suspensão dos automóveis para evitar oscilações das molas.
No mundo em constante evolução da tecnologia, a busca por linguagens de programação cada vez mais poderosas e seguras é uma prioridade. Neste cenário, duas linguagens se destacam: Idris e Agda. Amb...
A manutenção de estruturas metálicas é um desafio constante para empresas e governos em todo o mundo. Os custos associados à pintura, revestimentos e reparos regulares podem ser significativos, esp...
A soldagem é uma técnica fundamental em diversos setores industriais, desde a fabricação de automóveis até a construção civil. No entanto, nem todas as técnicas de soldagem são iguais. Existem três...
A escolha entre concreto reforçado com fibras e concreto armado é uma decisão importante para qualquer projeto de construção. Ambos os materiais têm suas próprias vantagens e desvantagens, e a sele...
Cálculo de Tensão de Flexão Crítica em Barras de Aço
Em diversas aplicações da engenharia, barras de aço são utilizadas em estruturas e construções para suportar carga e resistir a compressões, to...
Cálculo de Esforço Axial Crítico em Barras de Aço
O cálculo de esforço axial crítico em barras de aço é um procedimento importante na área de engenharia, utilizado para determinar a resistência de...
Consequências para o Brasil e os principais setores atingidos pelas tarifas impostas entre Estados Unidos e China
A guerra comercial travada entre Estados Unidos e China, com imposição mútua de tar...
A indústria siderúrgica, uma das mais importantes e estratégicas para o desenvolvimento econômico global, enfrenta constantes desafios para manter sua competitividade e eficiência. Nesse cenário, a...
Vista em corte do amortecedor tipo telescópico 
