A indústria automobilística é atualmente um dos setores que mais cresce na Índia. O país é o sétimo maior produtor do mundo, com uma geração média anual de 17,5 milhões de veículos todos os anos. De acordo com um registro da Sociedade dos Fabricantes de Automóveis Indianos (SIAM), a Índia também é o quarto maior mercado automotivo em massa. O setor fornece sete por cento do PIB do país em volume.
Há um forte aumento nas montagens de fabricação de automóveis em toda a Índia. Corporações multinacionais – como Hyundai, Ford, Volkswagen e várias outras empresas – abriram unidades de produção nos arredores de Chennai (conhecida como a Detroit da Índia).
Embora ainda haja um longo caminho a percorrer antes que a Índia se torne líder na fabricação automotiva, espera-se que o país se torne um centro reconhecido de engenharia de baixo custo e alta qualidade na área. Isso significa que existem inúmeras oportunidades para estudantes que estudam no sul da Índia. No entanto, Chennai não está sozinho. Gujarat, Maharashtra e Deli também registaram um crescimento na produção automóvel e nos investimentos relacionados.
A engenharia automobilística é um ramo da engenharia que inclui o projeto, a montagem, os testes, a produção e a segurança e operação de automóveis, incluindo veículos elétricos. É um trabalho desafiador, mas muito necessário na indústria. Um engenheiro automobilístico deve aprender vários assuntos, incluindo engenharia elétrica, engenharia mecânica, engenharia de software, segurança e até mesmo sustentabilidade e regulamentações ambientais.
Os engenheiros automotivos são atualmente muito procurados na Índia e no exterior. Por se tratar de uma indústria vasta, existem grandes oportunidades de emprego em vários setores e principalmente na engenharia de design. Isto é particularmente verdade porque a eficiência e as considerações ambientais pesam sobre os consumidores. Também é significativo à medida que a condução autônoma se torna um potencial.
Graças ao “Plano de Missão Automotiva (AMP) II 2016-26” do Ministério da República da Índia, que visa apoiar e desenvolver mais plenamente a indústria automobilística no país, espera-se que as oportunidades de emprego no setor cresçam consideravelmente.
Qualificação básica
Na Índia, os alunos interessados em estudar engenharia automobilística devem ter uma classe 12 qualificada com notas mínimas de 50% em química, física e matemática de um conselho reconhecido no país. Os candidatos que pretendam ingressar nos Institutos Indianos de Tecnologia (IITs), os institutos públicos autónomos de ensino superior, deverão ter sido aprovados nos exames de admissão conjuntos – principais e avançados.
Aqueles que buscam admissão em um Instituto Nacional de Tecnologia (NIT) na Índia também devem ter uma boa pontuação na pontuação principal do JEE.
Para cursos de diploma em engenharia automotiva, os candidatos devem ter passado 10+2 na área de ciências com notas de 50% em disciplinas PCM de uma universidade reconhecida. A duração do curso é de quatro anos para alunos em período integral.
Para cursar pós-graduação em engenharia automotiva, os candidatos devem possuir diploma de bacharel em engenharia automotiva de uma universidade reconhecida.
Alguns dos cursos nesta área são:
- Diploma em Engenharia Automotiva
- Bacharel em Engenharia em Engenharia Automotiva
- Bacharel em Tecnologia em Engenharia Automotiva
- Mestrado em Tecnologia em Engenharia Automotiva
- Mestrado em Tecnologia em Engenharia Automotiva
A área de especialização inclui:
- Sistemas de motor
- Mecânica dos fluidos
- Prototipagem rápida
- Combustíveis alternativos
- Sistemas eletrônicos e de controle
- Tecnologia de combustível e emissões
- Sistemas baseados em computador e eletrônicos
- Controle de emissões
- Aerodinâmica
- Termodinâmica
- Segurança de veículos e pedestres ou gerenciamento da cadeia de suprimentos
Oportunidades
A indústria propõe muitas funções desafiadoras e emocionantes para profissionais qualificados. Algumas das funções tradicionais incluem:
- Criando um modelo de transportadoras e seus componentes
- Projetar, melhorar e fabricar veículos
- Engenheiros de preservação e serviços em oficinas automobilísticas, aviação, indústrias aeronáuticas, barcos marítimos e usinas de energia a diesel
O pacote salarial de um engenheiro depende de muitos fatores, como tamanho da organização, perfil, qualificação, experiência e localização da empresa. Também depende da educação. Normalmente, os alunos de IITs ou NITs ganham mais do que aqueles formados em faculdade particular.
Alguns dos principais recrutadores do setor incluem:
- TELCO
- L&T
- Ashok Leyland
- Mahindra e Mahindra
- Heldex Índia
- Bajaj Auto
- Hyundai
- Herói Moto Corp
- Volkswagen
- Audi
- Renault
- Maruti Suzuki
- Toyota
- Yamaha
O futuro de automóveis
De acordo com pesquisas da indústria, espera-se que o setor automobilístico venda mais de seis milhões de veículos até 2020. Isso significa que há muitos empregos de engenharia à disposição.
Além disso, a eletrificação apenas começou a avançar na Índia. Fatores como a redução dos custos das baterias e políticas governamentais de apoio estão estimulando o crescimento do segmento. Em 2017, foram vendidas apenas 2.352 unidades de veículos elétricos. No entanto, 10.000 carros eléctricos foram solicitados pela empresa governamental de serviços energéticos (Energy Efficiency Services Ltd.).
Da mesma forma, as autoridades locais de 10 cidades indianas fizeram encomendas de 390 autocarros eléctricos, sendo esperados mais 1.000 autocarros eléctricos nas carteiras de encomendas.
A indústria automóvel deve preparar-se para um cenário em mudança e isso exigirá engenheiros à altura da tarefa.
