A matéria-prima provavelmente transitava da Ucrânia, já que o porto não movimenta cargas de minério de ferro desde 2017 até 2022
Em 2023, o porto polaco de Gdynia aumentou o transbordo de minério de ferro em 33,3% face a 2022, para 8 mil toneladas. Isto é evidenciado por dados no site oficial da empresa.
As matérias-primas provavelmente estavam em trânsito da Ucrânia, já que o porto não movimentava carga de minério de ferro desde 2017 antes de 2022, o início da invasão em grande escala e do bloqueio dos portos marítimos ucranianos pela Rússia. Em 2022, os trabalhadores portuários de Gdynia movimentaram 6 mil toneladas de minério de ferro.
No total, em 2023, o Porto de Gdynia movimentou 29,4 milhões de toneladas de carga, um aumento de 5,2% em relação a 2022. Os grãos foram responsáveis pelo maior volume de transbordo de carga – 6,76 milhões de toneladas (+42,7% ao ano), e o carvão – 2,82 milhões de toneladas (-17% ao ano). A movimentação de contentores no ano foi de 873,89 mil TEU, menos 4,4% do que no ano anterior.
Desde 2022, a Polónia é um dos três maiores destinos de exportação de minério de ferro da Ucrânia. Em 2023, 19,6% do total das exportações de minério de ferro da Ucrânia, cerca de 3,3 milhões de toneladas, foram exportadas para a Polónia.
No ano passado, a Ucrânia reduziu as exportações de minério de ferro em 26% em relação a 2022, para 17,75 milhões de toneladas. Em comparação com 2021 antes da guerra, as exportações de matérias-primas diminuíram 60%. Além da Polónia, a Eslováquia e a República Checa estão entre os principais consumidores de minério de ferro.
Este ano, as remessas de produtos mineiros e metálicos através dos portos dos países mais próximos da UE podem diminuir à medida que os trabalhadores portuários ucranianos estabelecem gradualmente operações através do corredor marítimo temporário inaugurado em Agosto. No geral, os portos ucranianos aumentaram o transbordo de carga em 5% face ao ano anterior, para 62 milhões de toneladas. O transbordo de minério de ferro respondeu por 5,9% do volume total movimentado de cargas, ou 1,9 milhão de toneladas.
