Válvula de retenção de placa dupla

As válvulas de retenção de placa dupla são válvulas mecânicas automáticas que abrem com fluxo direto e fecham com fluxo reverso. A principal função da válvula de retenção é proteger os dispositivos mecânicos no sistema de tubulação, evitando o fluxo reverso do líquido. A válvula de retenção é um tipo de válvula de retenção de baixo custo, mas tem um efeito de impacto maior. As válvulas de retenção de placa dupla são mais comuns em vários setores do que as válvulas de controle de oscilação porque têm um efeito de impacto baixo. Além disso, o custo total da válvula de retenção de placa dupla, ou seja, custo de aquisição, custo operacional e custo de energia, é significativamente inferior ao da válvula de retenção.

O que é uma válvula de retenção de placa dupla?

O conceito de válvula de retenção de placa dupla é o resultado de esforços para superar os problemas associados à válvula de retenção tradicional e à válvula de retenção de elevação. A válvula de retenção de placa dupla usa duas placas com mola montadas no parafuso da dobradiça central. À medida que o fluxo diminui, o movimento da mola de torção fecha as placas antes que ocorra a reversão do fluxo. Este conceito oferece os benefícios duplos de “sem golpe de aríete” e “sem batidas” ao mesmo tempo. Todos os recursos juntos tornam a válvula de retenção de placa dupla o projeto mais poderoso e eficiente. Também é conhecida como “VÁLVULA DE RETENÇÃO SILENCIOSA”.

Classificação das válvulas de retenção de placa dupla.

• De acordo com o tipo de corpo.

1. Construção sem suporte garante que o corpo da válvula não seja totalmente perfurado para permitir que o pino da dobradiça e o pino de parada sejam instalados em uma válvula de retenção de placa dupla. Em vez de furar, um recesso é fresado.

O design sem retentor com válvula de retenção de placa dupla também garante maior integridade em altas pressões, portanto, há pouca preocupação com vazamentos no corpo.

• Por tipo de conexão final.

1. Reboque: Os contatos flangeados com terminais são semelhantes aos contatos wafer, mas apresentam pequenas diferenças. Os orifícios dos ilhós são perfurados e há um orifício de ilhós para cada orifício dos parafusos nos flanges. E cada furo roscado possui dois parafusos, um de cada flange em lados opostos. Este tipo de montagem pode ser usado para operação sem saída, onde há um flange em apenas um lado da válvula e o outro fica exposto ao meio ambiente, desde que a sede/suporte esteja bem parafusada.
2. Waffle: Na fixação wafer, a válvula é montada entre os flanges do tubo e os parafusos dos flanges do tubo são fixados a ela. Existem também alguns orifícios de centralização no corpo de alguns moldes de wafer para garantir o posicionamento adequado da válvula entre os flanges.

A válvula wafer é a variante de carcaça mais leve para instalação entre flanges de tubos. Portanto, a válvula wafer é mais barata que outras válvulas.

3. Mesa: A válvula possui uma conexão de flange e orifícios para parafusos que aparafusam os flanges ao eixo. Os suportes de flange facilitam a remoção e o reparo. As montagens de flange são populares para válvulas de tamanhos maiores. Juntas devem ser usadas onde esses flanges se unem.
4. Soldagem de topo: As extremidades da válvula e do tubo têm diâmetro semelhante. A borda externa de ambas as extremidades é usinada para criar um “vale” preenchido com metal de solda. As duas seções são soldadas nas bordas conforme mostrado na imagem. As juntas de solda de topo são normalmente destinadas a diâmetros menores, normalmente 2 polegadas ou menos.

• Pelo método de vedação.

1. Selo macio: Vedação macia significa que um dos pares de vedação é feito de materiais de baixa dureza. Geralmente, a sede de vedação macia é feita de materiais não metálicos com certa resistência, dureza e tolerância a altas temperaturas para garantir nenhum vazamento. No entanto, a vida útil e o ajuste de temperatura são mais fracos do que a válvula de vedação metálica. Embora alguns fornecedores tenham argumentado que a sua válvula de vedação rígida não poderia produzir vazamento, a vedação da válvula de vedação rígida ainda é mais fraca do que a da válvula de vedação macia. No entanto, a resistência à corrosão da válvula de vedação macia a um determinado meio corrosivo não pode atender aos requisitos técnicos.
2. Junta metálica: Ambas as extremidades do par de vedações são feitas de metal ou outros metais com alta dureza. A válvula é, portanto, considerada uma válvula de vedação rígida ou de vedação metal-metal. As válvulas de vedação rígida têm baixa força de vedação, mas são resistentes a altas temperaturas, à corrosão e possuem melhores propriedades mecânicas do que as válvulas de vedação macia, como: B. Aço + aço, aço + cobre, aço + grafite e aço + liga de aço. Pode ser ferro fundido, bronze fundido, liga de aço, liga de solda de cordão ou liga de spray.

Como funciona uma válvula de retenção de placa dupla?

A placa da válvula abre quando a pressão do fluido flui em uma direção. Se o fluido fluir na direção oposta devido à pressão do fluido e ao impacto da placa na sede da válvula, o fluxo será interrompido. O fluxo reduzido permitiria que a mola de torção fechasse a placa sem causar uma reversão do fluxo do fluido.

A válvula possui corpo cilíndrico e pode ter uma distribuição de tensões muito mais linear em comparação com a configuração de outras válvulas. O corpo cilíndrico foi projetado para suportar peso excessivo, bem como peso ou espessura da válvula. Portanto, esta válvula apresenta uma clara vantagem em termos de segurança e economia sob condições rigorosas de carga.

Características e benefícios da válvula de retenção de placa dupla.

A válvula de retenção de placa dupla é uma válvula de retenção comparativamente mais forte, mais leve e mais compacta do que a válvula tradicional de controle de oscilação ou elevação.

• perda de pressão com uma válvula de retenção de placa dupla é muito baixa em comparação com outras válvulas de retenção.
• Pequeno desgaste no assento pois tem um design do tipo sem batida.
• Martelos de aríete são quase insignificantes em válvulas de retenção de placa dupla porque o fechamento da válvula não depende de contrapressão e refluxo. Qualquer placa com metade do tamanho de uma placa de retenção oscilante fornece um caminho de fluxo reto e, portanto, menor resistência. O fechamento assistido por mola faz com que a válvula comece a fechar assim que a vazão cai abaixo da velocidade mínima projetada e, então, a vazão flui para o padrão de redução da vazão. A válvula fecha quando a taxa de fluxo atinge zero e bem antes de o fluxo ser revertido. Isso reduz o golpe de aríete.
• Design sem impacto: As duas placas da válvula de retenção de placa dupla são montadas verticalmente no centro para instalações horizontais, eliminando completamente a influência da gravidade. Além disso, o impulso criado ao passar para a posição fechada é apenas uma fração do que é criado com uma válvula de retenção de retenção. Além disso, devido ao fechamento assistido por mola, a válvula fecha quando a velocidade do fluxo chega a zero e até a reversão do fluxo. À medida que começa a fechar, o fluxo amortece os painéis e o assento, reduzindo o impacto.

Aplicação de válvula de retenção de placa dupla.

Uma válvula de retenção de placa dupla é o tipo de válvula de retenção mais adequado que pode ser usado para quase todas as configurações de materiais e parâmetros do sistema em diversas aplicações. Algumas das aplicações típicas são:

• Sistemas de água como caldeira, água potável, sistema de proteção contra incêndio, sistema de refrigeração e aquecimento de água, etc.
• Petroquímica: aplicações offshore/onshore, GLP, GNL, óleo lubrificante, criogenia, etc.
• Hidrocarbonetos: Em quase todas as aplicações.
• Aplicações de ar e gás, como cloro, hidrogênio, nitrogênio, dióxido de carbono, oxigênio, etc.
• Aplicações metalúrgicas e químicas: açúcar, produtos farmacêuticos, papel, cimento, aço, alumínio, cobre, zinco, etc.

Guia de instalação da válvula de retenção de placa dupla.

• Limpeza da válvula: As conexões finais das válvulas de retenção de placa dupla são fixadas com óleo antiferrugem. Limpe-os antes da instalação. As placas das válvulas devem ser inspecionadas para garantir que estejam livres de ferrugem/óleo.
• Verificação da direção do fluxo: A direção do fluxo na linha deve corresponder à direção do fluxo indicada pela “seta” no corpo da válvula e indicada na placa de identificação.
• Tubulação horizontal: Insira a válvula na tubulação com os suportes de pinos (tampões) voltados para cima e para baixo.
• Folga de instalação entre a válvula de retenção e a válvula borboleta: Ao instalar a válvula borboleta no lado de saída da válvula de retenção de placa dupla, certifique-se de que haja espaço suficiente entre as duas válvulas para que as placas da válvula de retenção de placa dupla estejam abertas. Além disso, o disco da válvula borboleta não deve tocar na válvula de retenção de placa dupla. Além disso, garanta uma folga adequada para evitar condições de fluxo periférico ou irregular.
• A orientação da válvula em relação à saída da bomba: Ao conectar a válvula de retenção de placa dupla à bomba, certifique-se de que o fluxo da bomba siga as duas placas da válvula para melhor desempenho.
• Como regra, as válvulas são configuradas para operar em um estado aberto ideal quando instaladas horizontalmente a uma vazão de linha de 2 a 2,7 m/s de água. A vazão para instalação vertical pode ser ligeiramente maior do que para instalação horizontal. Para líquidos com gravidade específica inferior, especifique isso ao fazer sua consulta.
• Para aplicações de fluxo cíclico, como exaustão de motores a pistão, entre em contato com o fabricante.
• Recomenda-se que válvulas de retenção de placa dupla sejam instaladas onde a velocidade do fluxo seja uniforme em toda a seção transversal.

Diferenças entre válvula de retenção de placa dupla e válvula de retenção.

• As válvulas de retenção de placa dupla são leves e, portanto, fáceis de manusear, enquanto as válvulas de retenção oscilantes são comparativamente volumosas e, portanto, mais difíceis de manusear e transportar.
• A estrutura da válvula de retenção de placa dupla é compacta e bem projetada, enquanto a válvula de retenção possui um formato de corpo complexo, dificultando a avaliação dos pontos de tensão em aplicações críticas.
• A verificação de placa dupla pode ser instalada nas direções horizontal e vertical, enquanto a verificação de oscilação é adequada para aplicações horizontais.
• Devido ao fechamento assistido por mola, uma válvula de retenção de placa dupla pode ser instalada para fluxo de cima para baixo. Isto não é possível com a válvula de retenção.
• As quedas de pressão e as perdas de energia são baixas com válvulas de retenção de placa dupla em comparação com válvulas de retenção oscilantes, independentemente da classificação de pressão.
• Uma válvula de retenção de placa dupla apresenta um design anti-batente, enquanto uma válvula de retenção oscilante requer um dispositivo externo para neutralizar o efeito de batida.
• Em comparação com as válvulas de retenção oscilantes, as válvulas de retenção de placa dupla sofrem golpe de aríete insignificante.
• Devido às cargas de choque e ao desgaste por fricção, as válvulas oscilantes requerem manutenção regular da sede e das dobradiças. As válvulas de placa dupla, por outro lado, têm uma longa vida útil e funcionam sem problemas.

As válvulas de retenção de placa dupla também são chamadas de válvulas de velocidade zero. Este conceito oferece tudo o que falta em outras válvulas de retenção convencionais. É a válvula mais eficaz em uso, independentemente do fluido e das condições operacionais, é a mais fácil de manusear e pode ser instalada em qualquer estrutura de tubulação sem restrições.