Teste de reforços

A armadura não protendida são barras deformadas de alta resistência com resistência característica declarada de 460 N/mm² ou barras TMT com 500 N/mm². As barras de aço macio devem ter uma resistência característica de pelo menos 250 N/mm².

O fornecedor de reforço deve ser selecionado de acordo com as seguintes condições.

De acordo com BS4449:2005 e SLS 375:2009, o aço de reforço fabricado a partir de lingotes de aço com histórico metalúrgico totalmente conhecido e todos os lotes de aço de reforço devem ser identificáveis ​​e rastreáveis ​​para verificar a composição química dos lingotes de aço usados ​​para produzir o reforço usando Análise de produto. Ao selecionar um fornecedor, os seguintes critérios de avaliação de conformidade devem ser considerados de acordo com BS4449:2005 e SLS 375:2009.

  1. Os lotes de aço de reforço a serem entregues devem ser identificáveis ​​e rastreáveis. (ou seja, o número do calor e o número da peça fundida devem ser claramente indicados na etiqueta anexada ao reforço.)
  2. Para cada entrega, o fornecedor deverá fornecer as seguintes informações antes da entrega da armadura no canteiro de obras:
  3. O número da peça fundida e a análise da peça fundida, incluindo o processo de fabricação, todos os elementos especificados e os elementos usados ​​para calcular o valor equivalente de carbono relativo à peça fundida.
  4. A composição química e valor equivalente de carbono
  5. Os resultados do teste de tração e flexão do produto
  6. A massa por metro
  7. O processo de fabricação
  8. O carimbo de rolo enrolado
  9. Geometria de superfície

Além disso, no momento da entrega do aço da armadura no canteiro de obras, para verificação das propriedades padrão, deverão ser realizados os seguintes ensaios adicionais em corpos de prova aleatórios selecionados de cada lote:

  1. Análise química para um teste por peça fundida
  2. Teste de re-flexão, massa nominal por metro e geometria superficial uma unidade de teste por peça fundida e diâmetro nominal.
  3. Ensaio de tração, um corpo de prova para cada 30 t, pelo menos três corpos de prova por diâmetro nominal.

A figura a seguir mostra o componente de um relatório de teste para um teste de reforço.

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