Solução de problemas de descida do freio de pressão: causas e soluções

Solução de problemas de descida do freio de pressão: causas e soluções

1. Visão Geral

A prensa dobradeira hidráulica WC67Y-250/4000 foi projetada para dobrar chapas metálicas com alta produtividade de mão de obra e precisão de dobra. Ele oferece estabilidade, confiabilidade e facilidade de operação, com opções de deslocamento gradual ou contínuo.

Esta prensa dobradeira hidráulica mantém uma pressão consistente durante todo o curso de trabalho, garantindo uma distribuição uniforme da força. Os usuários podem facilmente equipá-lo com diferentes moldes para obter o formato de dobra de chapa metálico necessário.

No entanto, é importante observar que a velocidade do movimento de retorno desta prensa dobradeira é várias vezes mais rápida que o processo de dobra, permitindo maior eficiência de produção. No entanto, é crucial garantir que o cilindro da prensa dobradeira não caia muito rapidamente, fazendo com que fique fora de sincronia e potencialmente afetando a qualidade do produto final.

2. Análise de causa de dessincronia

1) Análise do cilindro do pistão:

A principal razão para o problema é o vazamento interno no cilindro do pistão. A folga entre o pistão e o cilindro de óleo é muito grande, causando vazamento. Porém, o vazamento nos cilindros esquerdo e direito não é uniforme, resultando em diferentes velocidades de movimento dos dois cilindros.

2) Análise do oleoduto de entrada de óleo:

A Figura 1 ilustra o processo da dobradeira descendo rapidamente. A bomba de óleo fornece óleo ao cilindro de óleo através da válvula síncrona, enquanto o tanque de óleo superior 1 fornece óleo ao cilindro de óleo através da válvula unidirecional 2 através da diferença natural de altura. Esses dois tipos de óleo fornecem óleo para a câmara superior do cilindro de óleo, o que faz com que o cilindro de óleo desça rapidamente.

Devido ao fluxo aproximado no circuito da válvula após a válvula de sincronização, apenas o fluxo do tanque através da válvula de retenção 2 para o cilindro de óleo 3 é levado em consideração.

Fig. 1 Análise do suprimento de óleo do cilindro de óleo

1- Tanque de óleo; 2 – Válvula de retenção; 3 – Cilindro de óleo.

Fig. 1 Análise do suprimento de óleo do cilindro de óleo

A Figura 2 mostra a estrutura da válvula de retenção 2.

P1 denota a pressão de entrada enquanto P2 representa a pressão de saída.

Considerando a pressão de entrada para ambas as válvulas de retenção, P1 pode ser considerada como pressão atmosférica, tornando-os iguais.

Dado que P1 é constante, a vazão Q através da válvula de retenção aumenta com um aumento na diferença de pressão (PP2).

Fig. 2 Estrutura da válvula de retenção

Fig. 2 Estrutura da válvula de retenção

É evidente pelo exposto que os dois cilindros hidráulicos não estarão completamente sincronizados quando iniciados. Como resultado, a pressão na câmara superior dos dois cilindros, indicada como P, não será a mesma. Esta diferença de pressão entre a frente e a traseira das duas válvulas de retenção também não será a mesma.

Consequentemente, o fluxo do cilindro de óleo através da válvula unidirecional para os dois cilindros não será igual. Este desequilíbrio no fluxo resultará na dessincronização do movimento dos dois cilindros.

3) Análise do oleoduto de retorno de petróleo:

Quando a prensa dobradeira desce rapidamente, o amortecimento do movimento no circuito de retorno do óleo pode não ser igual, causando uma diferença na contrapressão na câmara inferior do pistão. Consequentemente, a taxa de fluxo de retorno dos dois cilindros pode não ser a mesma, resultando na velocidade de descida rápida dos dois cilindros sendo desigual e, portanto, fora de sincronização.

3. Solução

(1) Para garantir vazamentos iguais em ambos os cilindros hidráulicos, é importante manter a consistência na precisão da seleção dos pistões esquerdo e direito, cilindros e outras peças (incluindo precisão dimensional e precisão de posição, como coaxialidade, circularidade, etc. ). Além disso, os circuitos hidráulicos dos dois cilindros hidráulicos devem ser concebidos da forma mais semelhante possível.

(2) Para garantir um fluxo igual através das duas válvulas de retenção na tubulação de entrada de óleo, é necessário esforçar-se para que o centro de gravidade da estrutura móvel esteja localizado no centro geométrico dos dois cilindros. Além disso, o amortecimento mecânico entre o pistão e a haste do pistão e entre a haste do pistão e a tampa da extremidade deve ser o mais próximo possível para garantir um amortecimento mecânico semelhante dos dois cilindros do pistão quando eles caem rapidamente.

(3) Para o oleoduto de retorno de óleo, é necessário garantir que o fluxo de retorno dos dois cilindros seja igual, tornando semelhante a resistência do óleo de retorno do oleoduto de retorno de óleo. Isso envolve garantir que o diâmetro do tubo, o comprimento do tubo, o número de curvatura do tubo e o ângulo de curvatura do tubo sejam basicamente os mesmos.

(4) A prensa dobradeira utiliza um acionamento mecânico de cremalheira e pinhão para sincronização de força. O dispositivo é mostrado na Figura 3, com o rack instalado em ambos os lados da estrutura de conexão e engatado com a engrenagem do rack. A cremalheira serve como dispositivo de orientação e a correção de erros é feita através do engrenamento da engrenagem. Contanto que a precisão de fabricação da cremalheira e da engrenagem seja garantida, os dois cilindros de trabalho da prensa dobradeira podem atingir um nível muito alto de precisão síncrona.

Fig.3 Diagrama esquemático do acionamento por cremalheira com sincronização forçada

Fig.3 Diagrama esquemático do acionamento por cremalheira com sincronização forçada

4. Efeito

Através da colaboração de usuários, designers e fabricantes, todo o processo de fabricação, montagem e comissionamento foi significativamente melhorado. Conforme observado no uso atual, a estrutura é simples e compacta e a operação é estável com mínimo ruído. Como resultado, a qualidade das chapas de aço dobradas é garantida e a eficiência de dobra atende aos padrões exigidos.

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