Cada época está repleta de entusiastas e designers da mecânica, especialmente os brilhantes engenheiros mecânicos da antiga União Soviética e da Alemanha, que construíram algumas máquinas e manuscritos de design que você talvez nunca tenha visto. No entanto, essas ideias engenhosas foram concretizadas e você só pode admirá-las!
1. Amotocicleta blindada
Em dezembro de 1940, foi apresentado um projeto para uma “motocicleta blindada” com uma tampa de blindagem curva móvel na motocicleta.
2. Mudança armorado ffortaleza
A ideia de um bunker fortificado permanente foi aplicada aos tanques, resultando no projeto de um forte blindado móvel.
O tanque está equipado com blindagem de 600 mm de espessura e canhões de grande calibre, bem como canhões de pequeno calibre, metralhadoras de tiro plano e metralhadoras antiaéreas.
3. Tratores de mão de obra
O produto possui um trator movido a energia humana que pode realizar múltiplas funções, incluindo transporte e aração.
Segundo os projetistas, o trator utiliza um sistema de transmissão por corrente de vários estágios que permite uma maior relação de transmissão. Como resultado, ela pode gerar uma força de tração cinco vezes maior que uma bicicleta comum e puxar com eficiência um arado no campo.
4. O homem-pássaro ésair
Em 1955, Leo Valentin, também conhecido como o “homem-pássaro”, tentou realizar o desejo da humanidade de voar projetando um traje chamado Birdman Suit. Este traje apresentava um par de grandes asas presas à armadura externa.
Tragicamente, em 1956, Valentin morreu prematuramente enquanto testava o traje. Ele pulou de um avião para testar sua invenção e caiu para a morte.
5. O pistola de pé de pato
A pistola pé de pato era uma arma popular entre os capitães do século XIX. Tinha quatro barris que lembravam pés de pato e podia atacar até quatro inimigos simultaneamente. No entanto, em combate real, não foi capaz de atingir os inimigos diretamente à frente.
6. Mecanismo de deslocamento de veículo blindado tanque anfíbio
Esta é uma proposta para o mecanismo de funcionamento de um tanque blindado anfíbio apresentada pelo Tenente Б.К. Gregório em 2 de março de 1944.
Antes de ingressar no exército, o tenente Григоренко trabalhou como mecânico e reparador.
Depois de se alistar, ele serviu como mecânico de oficina em uma unidade de tanques e, mais tarde, como reparador de automóveis em um regimento de cavalaria.
Tendo experimentado os desafios de navegar em estradas lamacentas durante a guerra, ele propôs o uso de hastes de parafuso como alternativa às rodas e trilhos para o avanço dos tanques.
Deve-se dizer que este plano está extremamente avançado, e um veículo semelhante realmente apareceu na União Soviética muitos anos depois, ou seja, o veículo todo-o-terreno SHN-1.
7. Veículo de combate “Karré”
O “Karrar” tem uma altura total de cerca de 3 metros e requer apenas um tripulante para operar como motorista e artilheiro.
Ele se move sobre 6 pernas com mola controladas pelo motor na parte inferior da torre, utilizando um método de salto que comprime a mola usando um motor para contrair e liberar a perna de apoio, permitindo que ela salte para frente entre 5 a 20 metros de cada vez. .
A sala de batalha, com diâmetro de 1,25 metros, é uma esfera que pode ser girada e é construída em chapas de liga de aço blindado, conforme especificações do projetista.
Equipado com 4 submetralhadoras fixas PPsh41, o “Karrar” foi projetado para fins de combate. Além disso, os projetistas também consideraram a instalação subsequente de armas antitanque e lança-chamas para combater tanques.
8. Krummlauf rifle periscópico
O design do rifle periscópio Krummlauf pode atingir curvas de 90 graus, proporcionando vantagens na guerra de rua urbana. Este design permite que os soldados escondidos nos cantos vejam a batalha atrás deles através do espelho, mostrando sua engenhosidade.
No entanto, o desafio de mudar a direcção da bala permanece sem solução por meios humanos e pode exigir intervenção extraterrestre.
9. Radar humano
Durante a Primeira Guerra Mundial na Itália, antes da invenção do radar, a defesa aérea dependia exclusivamente de indivíduos para detectar visual e audivelmente o som das aeronaves que se aproximavam. Porém, devido às limitações da audição humana, alguém inventou um gadget para auxiliar nessa tarefa.
10. O tanque de torre dupla
Este é um projeto de tanque de torre dupla.
A torre traseira pode ser elevada e abaixada a uma velocidade de 2 metros por segundo e pode atingir uma altura máxima de 10 metros. A força de elevação é fornecida por uma alavanca hidráulica.
O mecanismo de alimentação da bomba e o acesso do pessoal estão ocultos em uma mangueira de airbag sanfonada.
O projetista acredita que esta torre elevatória pode ser útil para diversos fins, como ocultar a observação de alvos distantes em áreas arborizadas, atirar em alvos altos em batalhas urbanas e aproximar-se de edifícios durante incêndios para permitir que as pessoas que estão dentro dela evacuem para o solo. usando a torre de elevação.
11. Aço amemória
À primeira vista, pode parecer volumoso, mas este escudo pode resistir a balas. Em caso de perigo, simplesmente deixe cair a proteção para os olhos e ajoelhe-se no chão enquanto retrai os membros para trás do escudo.
Este poderia ser o protótipo do Homem de Ferro?
12. Tanque de jato
Este veículo é movido por um motor de foguete sólido e pode ser equipado com rodas, que são intercambiáveis com trenós durante o inverno.
Acomoda uma tripulação de duas pessoas, composta por um piloto e um artilheiro, que assumem uma posição de bruços em um compartimento blindado e discreto.
O sistema de armas é composto por seis foguetes RS-82, divididos em dois lançadores. O espaço entre esses lançadores é ocupado por uma metralhadora de aviação ShKAS.
O motor de foguete sólido usado no “PT Jet Tank” é na verdade um transplante direto do motor de foguete RS-132, que é acionado eletricamente. Os projetistas do tanque acreditavam que ele teria um perfil baixo, tornando difícil para o inimigo atingi-lo mesmo em velocidades máximas de 100 km/h.
Durante a batalha, o tanque a jato poderia ser implantado repentinamente e usado intensamente. Estava equipado com um foguete RS-82, que poderia ser disparado contra tanques inimigos, uma metralhadora para destruir a infantaria e um motor de foguete sibilante que poderia causar grande choque psicológico ao inimigo.
13. Navios de guerra redondos
No início da década de 1870, o vice-almirante russo Popov propôs a ideia ousada de tornar os navios de guerra redondos para ter a maior tonelagem, o calado mais raso e o menor tamanho possível, ao mesmo tempo que era capaz de transportar armas do mesmo tamanho que os navios de guerra maiores.
Ao demonstrar a viabilidade da ideia, o Comitê Técnico da Marinha Russa estabeleceu um painel para projetá-la.
Vários navios de guerra redondos foram logo concluídos e colocados em serviço. Cada navio de guerra tinha um diâmetro de 30,8 metros e estava equipado com um canhão de 11 polegadas, dois canhões de 4 libras, 16 canhões de 37 mm e torpedos de 12 pólos.
No entanto, o fundo plano do barco fazia com que as ondas balançassem com mais de um metro de altura, o que afetava gravemente a precisão do tiro, impossibilitando a operação. Até mesmo o rio Dnieper, que corria a apenas 3 nós por hora, representava um desafio para estes navios. O navio virou com mais força quando o canhão foi disparado, e encontrar a corrente fez com que ele girasse fora de controle, deixando todas as pessoas a bordo tontas.
14. Tanques de batalha pesados
Este tanque de batalha pesado foi concebido por um oficial da reserva com a patente de tenente em março de 1944. O oficial projetou abas de blindagem lateral retráteis para os trilhos do tanque em ambos os lados, que poderiam ser abaixadas para cobrir os trilhos e as laterais das rodas de carga durante combate. Essas abas eram semelhantes às saias laterais encontradas nos tanques modernos.
Além disso, um par de rolos grandes foi projetado para a frente do tanque, conectado por uma corrente de transmissão ao sistema de deslocamento da esteira. Esses rolos poderiam ser girados juntos para proteger a frente dos trilhos do tanque contra os projéteis que chegam, semelhante aos rolos varredores de minas nos tanques varredores de minas modernos.
O Tenente também propôs fortalecer o poder de fogo e instalar uma arma automática de grande calibre no tanque.
Mas não mencionou a estrutura específica da artilharia.
15. Tanque de Rato Gigante
O tanque rato nº 8 projetado pelo pai da Porsche, a maior característica é que ele é grande, e também é o maior supertanque da história até agora!
Se o pessoal da inteligência da época não investigasse detalhadamente, mas apenas tomasse isso como certo, definitivamente sofreria uma grande perda.
Este gigante de 188 toneladas é muito pesado e até esmaga a ponte, que só pode usar um estranho tubo de respiração para conectar dois tanques de ratos para mergulhar no rio.
Hitler ordenou a suspensão, o que acabou com a ilusão dos supertanques alemães.
16. Tanque de quatro pistas
O esquema de design de quatro pistas pretendia melhorar a capacidade de passagem do tanque em terrenos extremamente acidentados, adicionando duas pistas.
No entanto, ele foi rejeitado devido ao seu potencial de aumentar o peso em 5 a 6 toneladas e à transmissão por corrente exposta na parte inferior que poderia facilmente ficar presa em rochas e lama, levando à falha.
No entanto, o desenho de quatro pistas não desapareceu completamente, pois estamos familiarizados com o projecto do tanque de guerra nuclear 279 que empregou este desenho.
17. Tanques de jato hidráulico de aço
O designer não projetou apenas canhões de tanque e metralhadoras típicos. Ele também projetou uma arma surpreendente: um jato hidráulico de aço.
Para tornar isso possível, ele instalou um gerador de aço no casco do tanque. Este gerador foi carregado com pó de óxido de ferro e pó de alumínio, que se combinaram para criar os agentes quentes de alumínio.
Quando o agente quente de alumínio acendeu, criou um poderoso efeito de queima. O óxido de ferro foi reduzido a um estado fundido de ferro fundido e depois pulverizado para destruir o alvo.
18. Bombas de balão
Durante a Segunda Guerra Mundial, o Japão usou balões com 9.300 bombas para explodir os Estados Unidos e o Canadá sem sair deles.
No entanto, apenas 357 deles atingiram com sucesso os alvos pretendidos, enquanto dois deles acabaram flutuando de volta ao Japão e detonando, causando danos ao seu próprio povo. Vale a pena considerar como essas bombas conseguiram detonar nos Estados Unidos, mesmo depois de atingirem seus alvos.
19. Vara he granadas
Foi inventado pelos britânicos, eles colocam cola pegajosa em uma granada e jogam em um tanque e ela gruda no tanque.
Então explode e vence a guerra!
Inicialmente, os militares opuseram-se à produção da arma, mas depois o primeiro-ministro britânico, Winston Churchill, deu um forte impulso à produção em massa. Consequentemente, foram fabricadas 2,5 milhões de granadas pegajosas.
Porém, quando foram implantados em campo, surgiu um problema. Os tanques dos alemães não foram mantidos adequadamente, pois estavam cobertos de lama e sujeira, dificultando a aderência das granadas pegajosas aos tanques inimigos!
20. Voando aeronave transportadoras
Em 1933, duas aeronaves proeminentes, o Akron (ZRS-4) e o Macon (ZRS-5) dos EUA, caíram devido à turbulência atmosférica.
O “Akron” foi batizado pela esposa do presidente Hoover em 1931. Dois anos depois, em 4 de abril de 1933, completou 74 voos e acumulou 1.700 horas no ar. No entanto, foi apanhado por uma violenta tempestade na costa de Nova Jersey, quebrou-se e caiu no Oceano Atlântico.
O “Macon” era um porta-aviões que transportava quatro aeronaves de reconhecimento Curtiss F9C-2 Sparrowhawk. No momento do acidente, ele estava na costa da Califórnia, rumo a Spur Point, ao sul de Monterey, e acabava de recuperar sua última aeronave. Uma súbita rajada de vento fez com que a nave rolasse violentamente, e sua cauda cruzada saiu verticalmente, perfurando três bolsas de hélio. Apesar de uma luta heróica de 40 minutos, a embarcação caiu no mar.
21. Caças de asa poderosa
Durante a Segunda Guerra Mundial, os alemães tentaram desenvolver um caça motorizado de decolagem e pouso vertical, conhecido como Triebflugel.
Esta aeronave foi erguida na cauda com um anel giratório na fuselagem e equipada com três asas finas e motores a jato angulados nas pontas das asas.
Quando os motores eram ativados, a aeronave podia decolar verticalmente como um helicóptero, mas, diferentemente dos helicópteros, podia voar plana em alta velocidade.
Porém, os alemães logo descobriram que esse projeto era impraticável, pois era difícil pousar com a hélice acoplada ao motor.
22. Carruagem do Czar
A “Carruagem do Czar” era alternativamente conhecida como “Carruagem do Morcego” devido à sua forma triangular que lembra morcegos pendurados de cabeça para baixo.
Durante a demonstração inicial do primeiro protótipo em agosto de 1917, em frente à Corte Imperial, ele foi totalmente rejeitado porque as rodas traseiras não conseguiram superar um obstáculo.
Com pouca manobrabilidade, a Carruagem do Czar era vulnerável ao fogo inimigo, tornando-se um alvo fácil.
Lamentavelmente, a única “Carruagem do Czar” foi relegada ao ferro-velho antes mesmo de chegar ao campo de batalha.
23. Artilharia de motocicleta
Este é o canhão usado pelos franceses no Vietnã durante a década de 1950. A combinação de motocicleta e arma foi criada porque os franceses não tinham fundos suficientes para fornecer armas mais avançadas naquela época e tiveram que “obter materiais de fontes locais”.
Este veículo foi usado principalmente por pára-quedistas. No entanto, é certo que este tipo de veículo oferecia uma protecção muito fraca e o recarregamento da artilharia também era um problema, o que limitava o seu papel na guerra.
24. Dora Canhão
O Canhão Dora foi uma arma de longo alcance desenvolvida pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial. Era uma peça de artilharia supergigante desenvolvida em segredo depois que Hitler chegou ao poder.
O Canhão Dora tinha cano de 32,48 metros, comprimento total de 42,9 metros, calibre de 800 mm e peso total de 1.329 toneladas. Era o maior canhão do mundo e seu cano era grande o suficiente para um soldado agachar-se dentro dele.
A manutenção do canhão foi uma tarefa desafiadora que exigiu a participação de mais de 4.000 pessoas no comando, operação e guarda. Além disso, o projétil do canhão foi insatisfatório.
Cada penetrador pesava 7,1 toneladas e um projétil altamente explosivo pesava 4,8 toneladas. O combustível de propulsão pesava entre 1,8 e 2 toneladas. Como resultado, apenas algumas dezenas de projéteis foram disparados durante a Segunda Guerra Mundial, o que representou um desperdício significativo de mão de obra.
Aqui está o problema.
Qual manuscrito você acha que é o melhor?
