Projeto de SISTEMA DE BLOQUEIO DE RODA ANTI-ROUBO para veículos de duas rodas

Mirar do nosso projeto é evitar o roubo de bicicletas através do sistema de travamento das rodas.

Nós estamos usando interruptor solenóide como o principal dispositivo para travar a roda dianteira do veículo de duas rodas (apenas sistema de freio a disco)

  • Agora estamos adotando esta configuração apenas para os sistemas de freio a disco envolvidos nas bicicletas.
  • Solenóide é um dispositivo que funciona em movimento linear. Consiste em um êmbolo, que se move na direção TOO AND FRO, quando conectado à alimentação da bateria.

No sistema de freio a disco, a alavanca do freio é usada para ativar a ação do freio a disco.
Nosso plano é utilizar o solenóide para acionar a ação do freio a disco quando a chave de ignição estiver na fase OFF.
Portanto, precisamos do programa para controlar a função do solenóide. O programa deve ser de tal forma que, quando a bicicleta estiver em IDLE STATE ou IGNITION KEY IN OFF, nesse momento se uma pessoa não autorizada tentar movê-la, então após certas rotações da roda dianteira o MICROCONTROLADOR deverá agir com a ajuda de sensor detectando a rotação da roda dianteira e deve ativar a função solenóide.

Projeto de SISTEMA DE BLOQUEIO DE RODA ANTI-ROUBO para veículos de duas rodasProjeto de SISTEMA DE BLOQUEIO DE RODA ANTI-ROUBO para veículos de duas rodas

Especificações:

Solenóide: tensão 12 volts
atuais 5 amperes

Bateria: tensão 12 volts
atuais 7 amperes

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