Existem muitas razões para as frotas de carga reduzirem a sua dependência dos combustíveis fósseis. E quer a sua prioridade seja mostrar o seu compromisso com a sustentabilidade ou cortar custos (ou ambos), as roupas que passam mais tempo nas ruas estão a apresentar algumas soluções inovadoras.
E embora muitos tenham aproveitado a eletricidade através da procura de veículos elétricos ou híbridos plug-in, o expedidor DHL Express está a adotar uma abordagem diferente, anunciando recentemente que iria instalar painéis solares numa nova safra de camiões de entrega.
De acordo com um comunicado de imprensa publicado recentemente, a DHL Express irá equipar 67 dos seus camiões médios e pesados com tecnologia solar produzida pela empresa britânica Trailar. Os painéis flexíveis são finos, duráveis e inquebráveis e, neste caso, deverão reduzir as emissões de CO2 em 1.000 kg por ano, por veículo.
A DHL afirma que também reduzirá os custos de combustível e manutenção e converterá a eletricidade do sol para carregar as baterias do caminhão e alimentar equipamentos auxiliares, como portas de elevadores.
Os painéis também estão integrados com telemática que fornece dados sobre variáveis de eficiência, incluindo coisas como consumo geral de combustível, poupança de CO2, estado da bateria e muito mais. A DHL afirma que o controlador de carga inteligente TRAILAR utiliza energia solar para “manter os níveis da bateria no nível ideal, mesmo quando o veículo está desligado”, ações que têm um impacto direto nos custos de manutenção futuros.
De acordo com o CEO da DHL Express nos EUA, Greg Hewitt, “Este é mais um passo estratégico no nosso esforço para descarbonizar e, ao longo do tempo, reduzir todas as emissões relacionadas com a logística para zero até 2050”.
