Para obter a melhor eficácia decorrente da utilização do cinto automóvel, é fundamental que o etapas de montagem da correia são realizadas corretamente, tomando especial cuidado não force quando estiver montadotalvez usando ferramentas inadequadas que possam danificá-lo durante a instalação.
Mais detalhadamente, é apropriado tentar sempre verifique o perfil das polias e seus alinhamento correto: muitas vezes, de facto, um evidente desgaste anómalo da correia é causado por um desgaste irregular das superfícies sobre as quais trabalha ou por um desalinhamento das polias que pode ser facilmente evitado prestando uma atenção mais específica às fases preliminares. É também muito importante tentar garantir a correto tensionamento da correia: a utilização de um tensor automático, com indicação do ponto de tensão correto, pode naturalmente ajudar o instalador a obter a melhor montagem do elemento.
Sempre em relação a montagem correta e para sincronização correta da correiacertamente podemos lembrar que a operação costuma ser bastante simples, visto que envolve tentar fazer coincidir os relevos que estão colocados nas polias com os que estão colocados no motor (em alguns casos, justamente para facilitar a tarefa de montagem da correia , existem marcas no mesmo componente que facilitam a sua sincronização – é naturalmente essencial respeitar o sentido correto de rotação).
Neste ponto, considerou que muitas das ineficiências relacionadas ao uso da correia são causadas por montagem e sincronismo incorretoso nosso conselho só pode ser o de evitar subestimar a importância desta fase, recorrendo, quando necessário, a pessoal especializado e dotado de sistemas capazes de facilitar esta tarefa.
Depois que o cinto estiver montado corretamente, tome cuidado… não deixe isso por conta própria destino. Mesmo que – de facto – tenha tido a oportunidade de prestar toda a atenção à fase de instalação da correia, a sua eficácia certamente não será infinita, sendo necessário efectuar verificações periódicas para poder avaliar a largura do intervalo de substituição.
Nesse sentido, lembre-se que o intervalo de substituição nunca será fixo, e que as indicações do fabricante devem ser ponderadas de acordo com determinados fatores de influência, como o tipo de trabalho que a correia deverá realizar, as condições de uso, etc. Mesmo no caso de pouco uso, é aconselhável tentar não subestimar a possibilidade de que a correia ainda precise ser substituída pelo menos no intervalo recomendado pelo fabricante, considerando que embora as correias modernas sejam feitas de materiais muito duradouros , não podem deixar de estar sujeitos a um envelhecimento gradual que pode prejudicar a sua correta utilização a longo prazo.
No fim, aconselhamos não descuidar da limpeza da área onde a correia está montadadado e considerado que qualquer vazamento de óleos ou outras impurezas poderia ser uma situação que representaria problemas potenciais, mesmo graves, na eficácia deste componente.
