O campo da manutenção da aviação está mudando quase tão rapidamente quanto a evolução da tecnologia de manutenção de aviões e de voo. Há muito o que saber sobre a área e, para decidir melhor se esta é a sua área, estamos fornecendo dez coisas que você talvez ainda não saiba sobre manutenção de aviação.
Um técnico de manutenção de aeronaves atua nos setores comercial e de serviço público, realizando diversos processos em produtos aeronáuticos. O técnico de manutenção de aeronaves tem a responsabilidade crítica de trabalhar profissionalmente para garantir a segurança dos clientes e manter a reputação da equipe ou organização.
Engenheiro de manutenção trabalha em motor a jato no aeroporto de Marka, em Amã, Jordânia.O técnico de manutenção de aeronaves normalmente trabalha em um hangar de aeronaves. No entanto, há momentos em que é necessário trabalhar ao ar livre. Ele ou ela pode trabalhar para organizações grandes e pequenas e, ocasionalmente, diretamente para clientes individuais. Ele ou ela realizará uma série de processos, incluindo inspeção, manutenção, solução de problemas, remoção, instalação, montagem, teste e reparo. Um técnico de manutenção de aeronaves pode se especializar trabalhando em produtos aeronáuticos específicos, como helicópteros e UAVs (veículos aeronáuticos não tripulados) e aeronaves de asa inclinada. Independentemente de ele ser especializado ou não, a organização do trabalho e o autogerenciamento, as habilidades de comunicação e interpessoais, a resolução de problemas e a capacidade de trabalhar consistentemente com segurança e rigor, aderindo às regulamentações da indústria e às instruções dos fabricantes são os atributos universais da excelente manutenção de aeronaves. técnico.
O que é Engenharia de Manutenção de Aeronaves:
Engenharia de Manutenção de Aeronaves (AME) é um programa de licença de 4 anos regulamentado pela Diretoria Geral de Aviação Civil (DGCA), Ministério da Aviação Civil, Governo da Índia. O Engenheiro de Manutenção de Aeronaves é responsável pela segurança das aeronaves, helicópteros e outras máquinas voadoras. Eles são especialmente treinados para realizar processos de manutenção complexos, incluindo programas de manutenção periódica de acordo com os requisitos do fabricante da aeronave e emitir Certificado de Liberação de Voo para segurança antes de cada voo. Para realizar este processo de manutenção e emitir o Certificado de Liberação de Voo, um indivíduo deve passar por 2 anos de programa de treinamento aprovado em instituição aprovada e dois anos de OJT em qualquer companhia aérea ou MRO conforme os requisitos CAR 66 e CAR 147 e obter um Engenheiro de Manutenção de Aeronaves. Licença da DGCA, Ministério da Aviação Civil, Governo da Índia.
ELEGIBILIDADE
Alunos que foram aprovados/com aproveitamento no grupo 10+2 (PCM) são elegíveis para se candidatar ao programa. Candidatos ao diploma politécnico de 3 anos também são elegíveis para o AME.
OPORTUNIDADE DE CARREIRA
AME tem uma tremenda oportunidade de carreira em companhias aéreas, indústria de aviação geral, indústria manufatureira e setores de defesa devido ao forte crescimento geral na indústria de aviação. A mais recente política de aviação do governo. da Índia também destaca este facto e projecta mais de 3,3 lacs de novos empregos neste sector nos próximos anos.
