Acessório de corte de engrenagem com indexação automática para máquina modeladora pneumática

Acessório de corte de engrenagem com indexação automática para máquina modeladora pneumática

SINOPSE

Um modelador é usado para usinar um único trabalho usando uma ferramenta de corte de ponta única e, portanto, não pode ser usado para altas taxas de produção. Este projeto pretende utilizar modelador pneumático para alta produção de corte automático de engrenagens com auto indexação da peça. Uma pequena estrutura de engrenagem de catraca foi concebida para demonstrar o acessório de corte de engrenagem em máquinas de moldagem.

A fonte pneumática de energia com acessórios de controle é usada para acionar o aríete ou o pistão do cilindro para obter os cursos de avanço e retorno. Através desta disposição, o curso de avanço/reverso do cilindro pneumático é do tipo ajustável quando comparado com as máquinas convencionais. Queríamos uma máquina modeladora que indexasse automaticamente o trabalho e fornecesse alimentação automática da ferramenta ao cilindro pneumático.

INTRODUÇÃO

Esta é uma era de automação onde esta é amplamente definida como a substituição do esforço manual pela energia mecânica em todos os graus de automação. A operação continua a ser uma parte essencial do sistema, embora com alterações nas exigências dos recursos físicos à medida que o grau de mecanização aumenta.


Os graus de automação são de dois tipos, viz.

  • Automação total.
  • Semiautomação.
  • Na semiautomação é necessária uma combinação de esforço manual e potência mecânica, enquanto na automação total a participação humana é muito insignificante.

    PRINCÍPIO DE TRABALHO

  • O ar comprimido do compressor chega à válvula solenóide. A válvula solenóide muda a direção do fluxo de acordo com os sinais do dispositivo de temporização.
  • Acessório de corte de engrenagem com indexação automática para máquina modeladora pneumáticaAcessório de corte de engrenagem com indexação automática para máquina modeladora pneumática
  • O ar comprimido passa pela válvula solenóide 5/2 e é admitido na extremidade dianteira do bloco de cilindros. O ar empurra o pistão para o curso de corte.
  • No final do curso de corte, o ar da válvula solenóide atinge a extremidade traseira do bloco de cilindros. A pressão permanece a mesma, mas a área é menor devido à presença da haste do pistão. Isto exerce maior pressão sobre o pistão, empurrando-o a uma taxa mais rápida, permitindo assim um curso de retorno mais rápido.
  • O ar comprimido passa pela válvula solenóide 3/2 e é admitido na extremidade dianteira do bloco de cilindros. O ar empurra o pistão do trocador de marchas. No final do curso de corte, o ar da válvula solenóide atinge a extremidade traseira do bloco de cilindros.
  • A pressão permanece a mesma, mas a área é menor devido à presença da haste do pistão. Isto exerce maior pressão sobre o pistão, empurrando-o a uma taxa mais rápida, permitindo assim um curso de retorno mais rápido.
  • O parafuso fixado na estrutura da caixa do tampão proporciona cargas constantes que abaixam o sapador para permitir o corte contínuo da obra.
  • O comprimento do curso do pistão pode ser alterado fazendo um ajuste adequado no temporizador.
  • FORMULÁRIOS

  • Indústrias de pequena e média escala
  • É muito útil em oficina mecânica
  • Aplicação industrial
  • LIMITAÇÕES

  • Durante o trabalho, o ar comprimido produz ruído, portanto um silenciador pode ser utilizado.
  • Alto torque não pode ser obtido
  • A capacidade de carga desta unidade não é muito alta
  • VANTAGENS

  • O mecanismo de indexação automática é usado para reduzir o tempo de produção
  • Resposta rápida é alcançada
  • Simples na construção
  • O custo da unidade é menor quando comparado a outras máquinas
  • Nenhum problema de risco de incêndio devido ao excesso de carga
  • Comparativamente, o custo de operação é menor
  • A velocidade do curso para frente e para trás é variada
  • A operação contínua é possível sem parar
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